近日，中宣部舉行“中國這十年”系列主題新聞發布會，介紹新時代加快建設交通強國的進展與成效。回望這十年，在黨中央、國務院的堅強領導下，我國交通運輸事業取得了歷史性成就、發生了歷史性變革，有力服務保障了第一個百年奮斗目標的實現。交通大國正闊步邁向交通強國。

海陸空網四位一體

十年來，我國綜合立體交通網加速成型，建成了全球最大的高速鐵路網、高速公路網、世界級港口群，航空海運通達全球，鐵路固定資產投資累計超過7萬億元，快遞業務量已連續8年位居世界第一，旅客運輸量已連續18年穩居全球前兩位……一項項世界領先的數據指標，見證了中國交通建設的非凡成就，更見證了祖國日新月異的飛速巨變。

這十年，我國鐵路、公路增加里程約110萬公里;全國內河航道通航里程12.8萬公里，擁有生產用碼頭泊位20867個;新建、遷建運輸機場82個，機場總數達到250個;擁有郵政快遞營業網點41.3萬處……

一大批重大交通基礎設施建成運行，有力保障了我國經濟運行的穩定，服務支撐國家戰略能力不斷增強，促進區域協調發展水平不斷提升，有力帶動了京津冀、長三角、粵港澳大灣區的快速發展。

十年間，我國推動“海陸空網”四位一體互聯互通，不斷打通交通運輸這條經濟“大動脈”和社會“大紐帶”，讓多項事業的發展乘上了高速奔跑的“列車”，為社會經濟發展鋪就了通途大道。

科技創新持續發力

交通運輸是現代科技的產物，中國高鐵、中國港、中國快遞……一張張亮麗的“中國名片”，見證著我國交通運輸領域一項項重要科技創新成果生根、發芽的過程。

中國鐵路跑出中國速度。京張高鐵在世界上第一次實現了時速350公里自動駕駛商業運營，時速600公里高速磁浮交通系統、時速400公里可變軌距高速動車組、時速350公里高鐵貨運動車組成功下線。國家鐵路局副局長安路生介紹，中國鐵路總體技術水平邁入世界先進行列，形成了具有獨立自主知識產權的高鐵建設和裝備制造技術體系。

中國民航賦能智慧建設。全國234家機場實現“無紙化”便捷出行，40家千萬級機場開通“易安檢”服務，安檢通行效率提升30%，行李跟蹤系統實現了射頻識別“串線成網”。民航局副局長董志毅表示，將把智慧民航建設作為行業“十四五”時期發展的主線，以“智慧出行、智慧空管、智慧機場、智慧監管”為四大核心抓手，推動5G、北斗、大數據、人工智能等數字產業在民航的應用。

中國郵政促進融合發展。與現代農業融合發展，培育郵政服務農特產品進城“一市一品”項目超過1000個、年業務量超千萬件的快遞服務現代農業金牌項目100個;與電商融合發展，年支撐實物商品網上零售額超過10萬億元。國家郵政局副局長戴應軍表示，郵政體系在服務生產、促進消費、暢通循環方面發揮了積極作用，為產業融合發展提供高效銜接。

交通運輸彰顯擔當

作為經濟社會的先行官、現代化的開路先鋒，交通運輸在促進經濟社會發展、解決發展不平衡等方面發揮著重要作用。

這十年，我國綜合交通服務能力大幅提高。2021年，全國平均每天超6.9萬艘次船舶進出港，飛機起降2.68萬架次，快件處理量近3億件。高峰時，平均每天鐵路開行旅客列車超過1萬列，高速公路車流量超過6000萬輛次，“人享其行、物暢其流”初步實現，交通運輸成為人民群眾獲得感最強的領域。

一個流動的中國正彰顯出繁榮昌盛的活力。十年來，累計新建改建農村公路約253萬公里，解決1040個鄉鎮、10.5萬個建制村通硬化路難題，農村公路總里程從2011年底的356.4萬公里增加到2021年底的446.6萬公里。中西部機場旅客吞吐量占全行業比例從2012年的36.5%增長到2021年的45.2%;在脫貧地區新建運輸機場47個，航空服務對脫貧地區的人口覆蓋率達83.6%。“十二五”時期完成8840個空白鄉鎮郵政局所補建任務;“十三五”末期全國建制村全部實現直接通郵;快遞網點目前基本實現鄉鎮全覆蓋，建制村快遞服務覆蓋率超過80%，年人均快遞量近77件……

交通運輸是興國之要、強國之基。強有力的立體交通網絡正為流動的中國注入源源不斷的生機活力。(依琰)

關鍵詞： 交通運輸事業 交通大國 交通強國 綜合立體交通網