年中數(shù)據(jù)觀察:我國貨運量持續(xù)增長 出行量加快恢復(fù)
交通運輸持續(xù)恢復(fù)整體好轉(zhuǎn)(經(jīng)濟(jì)新方位·年中數(shù)據(jù)觀察)
完成營業(yè)性貨運量259.3億噸,同比增長6.8%;完成交通固定資產(chǎn)投資1.83萬億元,繼續(xù)保持高位運行……7月31日,交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,上半年,交通運輸經(jīng)濟(jì)運行穩(wěn)中向好,既有量的合理增長,也有質(zhì)的有效提升。
交通運輸是經(jīng)濟(jì)社會的“先行官”。“上半年,隨著經(jīng)濟(jì)社會全面恢復(fù)常態(tài)化運行、各項政策措施效果逐步顯現(xiàn),交通運輸經(jīng)濟(jì)運行呈現(xiàn)持續(xù)恢復(fù)、整體好轉(zhuǎn)的特點,為推動經(jīng)濟(jì)回升向好提供了有力保障。”交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長李傳光表示。
(資料圖片)
貨運量持續(xù)增長,出行量加快恢復(fù)
東海之濱,寧波舟山港梅山港區(qū)內(nèi),巨輪泊岸,高聳的橋吊作業(yè)不停,集卡如織,往返于堆場之間。上半年,寧波舟山港完成貨物吞吐量6.79億噸,同比增長6%。
前6個月,清明、“五一”、端午等假期,客流回升明顯,鐵路旅客發(fā)送量快速攀升。上半年,全國鐵路發(fā)送旅客17.7億人次,接近2019年同期水平。
貨暢其流,人暢其行,映射出交通運輸發(fā)展態(tài)勢。
貨運量持續(xù)增長。上半年,完成營業(yè)性貨運量259.3億噸,同比增長6.8%,其中,鐵路、公路、水路、民航分別完成貨運量25億噸、190.1億噸、44.2億噸和328萬噸,同比分別增長0.6%、7.5%、7.7%和6.4%。
出行量加快恢復(fù)。上半年,完成營業(yè)性客運量43.2億人次,同比增長56.3%。全國完成城市客運量454.2億人次,同比增長15%。完成高速公路小客車出行量117.8億人次,同比增長39%,規(guī)模明顯超過疫情前同期水平。
港口貨物吞吐量較快增長。上半年,完成港口貨物吞吐量81.9億噸,同比增長8%,其中,內(nèi)、外貿(mào)吞吐量同比分別增長7.6%和8.9%。集裝箱吞吐量保持增長、完成1.5億標(biāo)箱,同比增長4.8%。
交通投資高位運行。上半年,完成交通固定資產(chǎn)投資1.83萬億元,同比增長9.1%。分方式看,鐵路完成投資3049億元,同比增長6.9%;公路完成投資13830億元,同比增長8.9%;水路完成投資936億元,同比增長26.7%。
“下一步,我們將繼續(xù)抓好交通運輸安全穩(wěn)定工作,切實保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,全力擴(kuò)大交通有效投資,推動經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好。”李傳光表示。
交通運輸有效投資持續(xù)擴(kuò)大,一批交通重大工程建設(shè)刷新“進(jìn)度條”
大道暢神州,飛虹跨山河。今年以來,交通運輸有效投資持續(xù)擴(kuò)大,一批交通重大工程建設(shè)不斷刷新“進(jìn)度條”。交通運輸部新聞發(fā)言人、政研室副主任孫文劍說,現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)加快構(gòu)建,為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長、惠民生提供了有力支撐。
看綜合樞紐,廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐已基本實現(xiàn)國際班列每天一班開行,重慶東站上半年完成投資47億元,占年度投資計劃63%,廈門北高鐵站目前站房內(nèi)外部裝飾裝修全部完成,預(yù)計在今年9月底具備開通運營條件。
看公路項目,黃茅海通道海上主塔全部封頂,京雄高速北京段京雄大橋合龍,為年內(nèi)京雄高速全線通車奠定了基礎(chǔ)……上半年,全國新開工高速公路和普通國省干線公路項目170個、5750公里,項目總投資達(dá)3626億元。
看水運工程,平陸運河全線動工建設(shè),海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程開工,京杭運河浙江段三級航道實現(xiàn)全線通航,安徽引江濟(jì)淮航運工程加快向今年10月份全面通航目標(biāo)邁進(jìn)。
“上半年,交通運輸部會同財政部累計安排中央車購稅資金3049.4億元支持地方公路水路建設(shè),帶動交通項目加快建設(shè),此外,批復(fù)18個重點公路項目設(shè)計方案,涉及總投資2235億元。”孫文劍說,下一步,交通運輸部將繼續(xù)以聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈為重點,持續(xù)推進(jìn)交通重大項目建設(shè),強(qiáng)化相關(guān)政策支持,為服務(wù)擴(kuò)大內(nèi)需,助力我國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行貢獻(xiàn)力量。
交通數(shù)字化、綠色化發(fā)展步伐加快
建設(shè)交通強(qiáng)國,是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的先行領(lǐng)域,也是新時代做好交通工作的總抓手。
“自2019年底以來,交通強(qiáng)國建設(shè)試點工作取得了階段性成效。”李傳光介紹,近年來共組織71個試點單位開展了378項試點任務(wù),涵蓋37個地方交通運輸主管部門。目前,有237項試點任務(wù)按要求取得階段性成果,占試點任務(wù)總數(shù)的63%。
C919國產(chǎn)大飛機(jī)正式投入商業(yè)運營,首艘國產(chǎn)大型郵輪開啟試航,高速鐵路、重載鐵路、高速磁懸浮等一系列交通裝備核心技術(shù)實現(xiàn)完全自主可控……在試點工作帶動下,綜合立體交通網(wǎng)加速成型,交通裝備水平持續(xù)提升,綜合運輸服務(wù)能力大幅提高。
構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系,是建設(shè)交通強(qiáng)國的應(yīng)有之義。今年以來,交通數(shù)字化、綠色化發(fā)展步伐加快。
京雄高速(北京段)全線覆蓋移動5G專網(wǎng),全國首條智慧高速公路——杭紹甬高速公路向今年年底建成通車邁進(jìn),濟(jì)青中線高速、京港澳高速湖北段改擴(kuò)建等智慧公路建設(shè)加快推進(jìn)……
“今年以來,在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運營等全流程數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作方面,一批場景明確、效益明顯的技術(shù)成果加快形成。”交通運輸部公路局副局長郭勝說,目前公路數(shù)字化與智慧公路建設(shè)的政策文件正組織起草,公路設(shè)計施工、養(yǎng)護(hù)應(yīng)急、出行服務(wù)、市場治理、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面的數(shù)字化專項行動和相關(guān)試點工作推動開展。
作為推動綠色發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域,交通運輸排放約占我國碳排放總量的10%,是節(jié)能減排的重要方面。孫文劍介紹,一段時間以來,新能源清潔能源車船應(yīng)用加快、綠色運輸深入推進(jìn)。目前,我國城市新能源公交車占比達(dá)到77.2%。上半年以來長江經(jīng)濟(jì)帶11省市港口和水上服務(wù)區(qū)岸電使用量同比增長65%,渤海灣省際客貨滾裝船舶岸電使用量已超過去年全年。據(jù)了解,目前乘坐公交、地鐵、輪渡等公共交通在城市客運中占比達(dá)到72.5%。上半年集裝箱鐵水聯(lián)運量同比增長約9.4%。
孫文劍表示,下一步將大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,加快發(fā)展多式聯(lián)運,深入開展綜合運輸服務(wù)“一單制”“一箱制”“一票制”試點,著力推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。同時,加快推動發(fā)展方式低碳轉(zhuǎn)型,深入推進(jìn)國家公交都市建設(shè)、城市綠色貨運示范工程建設(shè)。(記者 韓鑫)
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