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9月22日，特斯拉發布了全新的“4680”型電池，續航里程提高16%，能量密度提高五倍，動力輸出提高六倍。材料方面，特斯拉探索了多種拋棄鈷材料的思路，其中正極將用高鎳實現無鈷。

馬斯克在會上表示，如果我們最大限度地利用鎳，把鈷減少到零，我們可以使價格降低50%。到2030年電池產量將達到3萬億瓦時。

此外，在能源密集型車型中，特斯拉將使用100％鎳支撐，而其他車型將使用鎳與其他化學物質的結合，這將確保大批量生產的可行性。同時強調，他希望更多的人開采鎳。

公開資料顯示，鎳能量密度最高、成本最低；而鈷的作用是穩定電池結構，但成本高昂。特斯拉指出，在電池中非常高的鎳可以使電池完全無鈷成為可能，并實現15%成本下降。

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9月4日晚間，天奇股份（002009，股吧）發布回復問詢函的公告，針對此前參股公司回購股權事宜作出進一步回復。2018年2月，天奇股份全資子公司天奇循環產投以股權轉讓和增資的方式收購深圳乾泰51%的股權。今年8月底，天奇股份對外發布了《參股公司回購股權暨關聯交易的公告》，天奇循環產投擬收回已實際支付深圳乾泰的1.61億元投資款，深圳乾泰回購天奇循環產投持有的51%的股權。本次交易完成后，天奇循環產投將不再持有深圳乾泰股權。

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