2021年碳纖維上市龍頭企業(yè)有：

特變電工：碳纖維龍頭股。特變電工試制新型新型節(jié)能導線——碳纖維復合芯導線，該種導線有別常規(guī)的鋼芯鋁絞線，在結(jié)構(gòu)上，中間加強芯采用碳纖維及玻璃纖維復合材料芯棒，導電部分采用梯形軟鋁型線進行絞合，使得該種導線具備重量輕、強度高、耐腐蝕、高導電率、低弧垂、允許工作溫度高和高載流量等性能優(yōu)勢。

金博股份：碳纖維龍頭股。1)具有創(chuàng)新能力的研發(fā)隊伍，公司自成立以來，以先進碳基復合材料低成本制備關鍵技術(shù)為目標，組織了獲得湖南省青年科技創(chuàng)新杰出獎、“十二五”國家科技重點專項(高性能纖維及復合材料專項)專家組專家、“十二五”863計劃新材料技術(shù)領域“高性能纖維及復合材料制備關鍵技術(shù)”重大項目總體專家組專家、2018年湖南省121創(chuàng)新人才培養(yǎng)工程第一層次專家等稱號。

精功科技：碳纖維龍頭股。根據(jù)大批量滿負荷測試結(jié)果顯示，常規(guī)T300/T400碳絲經(jīng)過該生產(chǎn)線微波石墨化處理后，模量和強度均可提升10%-15%，最終產(chǎn)品品質(zhì)等級達T700/T800以上，各項技術(shù)指標均達到設計要求，填補國內(nèi)空白，將加快推動國內(nèi)碳纖維裝備產(chǎn)業(yè)化、國產(chǎn)化進程。

楚江新材：碳纖維龍頭股。江蘇天鳥目前主要從事碳纖維、芳綸纖維、石英纖維等特種纖維織造技術(shù)的開發(fā)及應用，是國際航空器材承制方A類供應商、國內(nèi)最大的碳/碳復合材料用碳纖維預制件生產(chǎn)企業(yè)、國內(nèi)軍機碳剎車盤預制件的主要供應商。

光威復材：碳纖維龍頭股。公司是專業(yè)從事碳纖維及其復合材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的高新技術(shù)企業(yè)。

安泰科技：公司稱，德國高端碳纖維復合材料公司，總部位于德國東部薩克森州德累斯頓，成立于2002年，產(chǎn)品和業(yè)務涵蓋航空和高端汽車領域，主要生產(chǎn)飛機復合材料內(nèi)外飾件及次承重結(jié)構(gòu)件和豪華汽車碳纖維復合材料內(nèi)外飾件，是空客和波音公司的合格供應商，產(chǎn)品應用于空客A320、A350等機型。

東華能源：項目總投資約200億元，采用世界先進生產(chǎn)工藝與技術(shù)，建設丙烷脫氫制丙烯和聚丙烯裝置以及以碳纖維為代表的高端聚丙烯復合材料工廠。

泰和新材：公司是國家創(chuàng)新型試點企業(yè)，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家芳綸工程技術(shù)研究中心，先后研發(fā)形成了氨綸、間位芳綸、對位芳綸的國產(chǎn)化技術(shù)，填補國內(nèi)多項空白；公司建有國家高性能芳綸纖維動員中心，是相關領域國家和行業(yè)標準的制定者，牽頭制定了氨綸長絲、間位芳綸短纖維、對位芳綸長絲等7項國家和行業(yè)標準，參與編寫了15項國家和行業(yè)標準，曾兩次榮獲國家科技進步二等獎，先后承擔國家級科技攻關計劃2項、863項目2項，擁有26項發(fā)明專利和4項實用新型專利，被中國化學纖維工業(yè)協(xié)會授予全國首家“國家高性能纖維材料研發(fā)生產(chǎn)基地。

新綸科技：子公司新綸科技經(jīng)營范圍包括碳纖維再生利用技術(shù)研發(fā)、碳減排、碳轉(zhuǎn)化、碳捕捉、碳封存技術(shù)研發(fā)等。

數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。

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