提到如何讓電動車續航更持久，很多人可能會不假思索的回答——電池，電池固然是一個因素，但被更多人忽略、不了解的一個因素是電機，綠源電動車為了更持久的續航，研究并成功在電動車上裝上了零磁阻電機，已經初得成效。

綠源知識普及：電動車動能核心——電機

電動車上的電機是把電能轉換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈產生旋轉磁場并作用于一個鋁框從而形成動力驅使車前進，然而當線圈進水后根據影響大小可能造成銅氧化、短路、磁場紊亂等！若進水影響小則表現為車耗電增加、續航里程減小、異響等問題！影響大則表現為電機短路、起火等世故！所以電機嚴格來說，是電動車很重要的一部分。

磁阻no！綠源零磁阻電機帶你跑向遠方

目前電動車電機普遍采用永磁直流電機，它是將電能轉變為機械能的一種機器。通常電動機的作功部分作旋轉運動，這種電動機稱為轉子電動機;也有作直線運動的，稱為直線電動機。而綠源這個零磁阻電機的靈感來源于手動檔汽車的空檔滑行，當在遠處看到前方車輛堵塞時，可以把車的檔位切到空檔，讓其慢慢劃過去，這樣既不會因為檔位損失任何動力，也省去了踩油門消耗的汽油，綠源零磁阻電機就是在原有電機滑行基礎上進行了改裝。

零磁阻電機將離合器原理應用于輪轂低速電機中，在松開把手滑行時時，離合器起作用把電機內部磁鋼與外輪脫開，不會跟外輪一起旋轉，即避免電機由于線圈切割磁場而產生電損耗，這樣就可以滑出更遠的距離。經測試，相比其他普通電機來說，綠源零磁阻電機可以多滑33%，綠源電動車裝上這個全新的零磁阻電機，讓電動車在原有的滑行距離上又增加一倍，電動車行駛里程也增加了20%左右，可以說是為續航提供了強力的保障。

通過零磁阻電機，綠源真正把物理學用在了平時的生活上，讓原有的新能源得到了更好、更高效的利用。在提升自己電動車行駛里程的同時，給了客戶更加科學、更加有趣味的騎行體驗，實現了科技與生活想通的改變，相信這樣一家電動車公司在不久的將來會推出更加新奇、親民的技術。