9月26日，太藍新能源10GWh動力電池產業基地項目簽約儀式在安徽【淮南市政務中心】舉行。重慶太藍新能源有限公司（以下簡稱“太藍新能源”）與安徽省淮南市【壽縣新橋國際產業園】簽訂框架合作協議，雙方將在壽縣投資建設太藍新能源半固態動力電池產業基地。淮南市委書記任澤鋒，市委副書記、市政府市長張志強，市委副書記汪謙慎，以及市委常委、市發改委等相關領導，太藍新能源董事長高翔、CEO李彥一同出席簽約儀式。

據記者了解，該項目由固態電池領域領先企業——太藍新能源投資建設，公司主要從事動力電池、儲能電池及配套相關研發設計、生產銷售。淮南市作為傳統的資源型城市，從以往的煤炭開采、煤電聯營轉型升級，大力推進建設國家新型綜合能源基地，和企業一道發揮合力優勢，堅持能源產業的協調、綠色、低碳發展。壽縣新橋國際產業園具有獨特的區位優勢，其毗鄰合肥新橋機場，區位交通、人才支撐、要素資源等優勢明顯，政府各級領導創新進取、勤政高效，新能源汽車產業鏈逐步集聚，是動力電池產業基地落地的上佳之選。

太藍新能源壽縣動力電池產業園項目規劃建設 10GWh半固態鋰電池生產基地，總投資70億元人民幣，建成后年產值達100億以上。項目分兩期實施，一期項目投資20億元，占地超過200畝，規劃產能 3GWh ，該期動力電池產能計劃投放高端新能源電動汽車市場，已獲取多個儲備客戶；二期項目投資規劃建設 7GWh 動力電池項目。項目建成后，將成為太藍新能源繼重慶生產制造基地之后的第二大鋰電產業園區。

太藍新能源長期致力于固態電池、半固態電池的產品研發和產業化。早在2022年初，太藍新能源已啟動重慶生產制造基地 “2+10” 億瓦時半固態鋰電池生產線建設，其中第一條2億瓦時產線將于10月正式實現批量生產，這也將使得太藍成為業內最早實現動力電池量產的半固態電池企業。

固態電池由于能夠從根本上解決當前液態鋰離子電池的核心痛點——安全性差、充電速度慢、能量密度低、低溫性能差等，被認為是最具前景的新一代動力鋰電技術。太藍即將量產的半固態電池，大幅降低了電解液的使用量，使得傳統液態電池易燃易爆的安全隱患大大降低，同時在電芯級的超快充性能、高能量密度性能上遠超液態鋰電池。太藍新能源在廣泛兼容現有液態電池產線的基礎上引入獨創的量產制造工藝，使得半固態電池產品制造成本比液態鋰電池更低、產品一致性更好，大大加速了公司的規模量產進度。

太藍新能源CEO李彥表示：太藍新能源始終以固態電池技術的有效商業化為核心目標，即將最早實現半固態動力電池量產。此次生產基地在壽縣新橋國際產業園簽約落地，將大大加快太藍的商業化進度、放大產能規模。太藍新能源將積極投資淮南、融入壽縣、深耕新橋，助力當地經濟轉型升級、高質量發展。

以此次成功簽約為契機，太藍新能源將攜手淮南、壽縣打造科技鋰電產業體系，全方位支持人才培養和科技創新，助推建設具有核心競爭力的鋰電池生產制造基地。雙方將持續完善溝通機制，推動合作長期、健康、穩定發展，共同為實現“雙碳”綠色發展目標作出不懈努力。

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