新能源領域隨著發展已經由此前的暗流涌動逐漸演變至今已經有了劍拔弩張之勢，各車企都全面向新能源進攻，哈弗品牌高調發布梟龍系列的哈弗梟龍和哈弗梟龍MAX，哈弗梟龍MAX早就以“兩驅價格、四驅體驗”火出圈了，此次售價公布更是讓消費者直呼性價比太高了，15.98萬起的價格竟比兩驅版本的比亞迪宋PLUSDM-i還要低！

哈弗梟龍MAX作為首款全系將電動四驅作為標準配置的SUV車型，其背后的價值遠比性價比高，TA愿做新能源時代用戶心中的“quattro”替代者與超越者。全新Hi4采用三動力源、前后軸分布的混動"新構型"、iTVC智能扭矩矢量控制系統的"新突破"、機電耦合傳動系統的"新效率"，實現了3擎9模智能動態切換，為用戶帶來“全場景駕駛無憂、全工況效率最優”的革命性駕駛體驗。

不僅四驅技術上車，哈弗梟龍MAX的動力系統也毫不含糊，其搭載了全新一代高熱效1.5L混動專用發動機，系統綜合功率205kW，綜合扭矩585N·m，百公里加速6.8s，打破混動不性能的市場定律。同時，能耗數據上更真實有據，WLTC綜合油耗1.78L/100km、WLTC饋電油耗5.5L/100km，滿油滿電實測續航成績為1231km，做到了續航與性能兼顧，相比豐田、本田的混動車型，提速過程簡直不要太絲滑！

當然，除了動力哈弗梟龍MAX在空間設計上也很貼心，車輛定位為中型SUV，尺寸4758*1895*1725mm，軸距2800mm，為了方便用戶出游，哈弗梟龍MAX的后排還可秒變1.5×1.8m大床，座椅也參照SAE95%人體工程學標準設計，不僅僅考慮到了駕駛者的需求，更是做到了為每位家人考慮到最細致的一面。

此外，哈弗梟龍MAX在智能配置上也讓同級別其他混動產品無力招架，搭載全新一代CoffeeOS智能座艙系統，三塊12.3英寸貫穿超感懸浮大屏，配合主駕10英寸W-HUD抬頭顯示，以及50W無線快充，滿足每位家庭成員所需。

哈弗梟龍序列的發布刷新了新能源SUV市場的價值新高。作為一臺緊湊級新能源SUV，哈弗梟龍不再只是買菜、代步和送娃，而是要進一步代表時尚精致和駕駛樂趣，以滿溢價值開啟“科技平權”的高端局。2710mm軸距的主流SUV軸距，長寬高為4600*1877*1675mm。同時車內擁有29處儲物空間，支持后排座椅純平放倒，讓年輕家庭出行縱享舒適體驗。

哈弗品牌一直堅持“長期主義”，堅持技術創新，才能打造出哈弗梟龍MAX這樣一款性價比如此高的車，這也完成了長城汽車“做每個時代最好的SUV”的企業愿景。哈弗梟龍MAX的出現讓消費者終于可以感受到平價科技，想立刻擁有它嗎？快點開下圖仔細了解訂購流程吧！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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