曾幾何時，30-50萬級中高端MPV市場，基本都是別克GL8、豐田賽那等合資車型的天下。現如今，國產品牌憑借新能源賽道的技術優勢強勢崛起，已經向高端MPV市場輸送不少產品實力優異國產車型。而魏牌MPV品類首款產品——魏牌高山MPV就是其中之一，作為行業內首次將家用、商用雙場景做到極致的高端MPV，魏牌高山MPV能夠為帶來用戶前所未有的用車體驗。下面，我們不妨將魏牌高山四驅旗艦版與騰勢D9 2022款DMi-i 970四驅尊榮版進行一場同場競技，看看它是否真的這么能打！

大空間真七座，提升駕乘品質

作為MPV，最為重要的是就是第二、第三排座椅表現。先來看看魏牌高山四驅旗艦版，它采用2+2+3的7座布局，第二排搭載同級唯一的雙懸浮式零重力座椅，懸浮式的姿態能減輕心臟負荷和舒緩身體壓力，滿足長途出行時的解壓需求。同時標配10點式按摩/通風/加熱等功能，能為用戶提供更舒服愜意的乘坐體驗。

騰勢D9搭載的非“懸浮式”零重力座椅，乘坐舒適性遠遠比不上魏牌高山MPV。而且魏牌高山四驅旗艦版二排的獨立小桌板也很實用，方便于大人處理工作，孩子寫作業、看平板電腦等，騰勢D9卻根本沒有該配置。

很多家庭喜歡帶寵物出游，把寵物放進后備箱不舍得，放后排又怕寵物抓壞座椅，魏牌高山MPV這時就可通過二三排滑軌將所有座椅移至最后，車廂內出現一個超大且方正的中央空間，寵物家庭就再也不發愁了！另外，魏牌高山四驅旗艦版搭載的獨立壓縮機車載冰箱，可實現0—50℃冷暖雙溫控制，在知名機構的測試過程中，冰箱有12.5L超大容積，裝得下6瓶礦泉水+6罐可樂，雖然騰勢D9也有車載冰箱，但容積不大，只能放下5瓶礦泉水。

智能配置豐富，打造健康座艙

在電動化、智能化浪潮下，魏牌高山MPV更是帶來全方位的智能用車體驗。首先在車機方面，魏牌高山四驅旗艦版搭載的27寸娛樂一體屏幕，視覺沖擊感直接拉滿，看起來足夠豪華大氣。相比之下，騰勢D9的中控風格明顯要更老土一些，中控屏幕僅為15.6寸。

智能駕駛方面，魏牌高山MPV依舊做到首屈一指，它搭載12個超聲波雷達，4個毫米波雷達，滿滿誠意看得見，畢竟騰勢D9僅有8個超聲波雷達，3個毫米波雷達。新手司機常常為倒車入庫和側方停車而煩惱，因此在購車時更傾向于選擇帶有自動泊車功能的車型。深諳用戶痛點，魏牌高山MPV便搭載了全自動融合泊車+遙控泊車，堪稱是新手司機的福音，而騰勢D9則并不具備該配置。

為給用戶營造健康的座艙環境，魏牌高山MPV還搭載同級唯一UVC遠程除菌系統，當家人和寵物都不在車內時，用戶可通過手機APP進行遠程開啟/關閉，對座艙進行細菌消殺，人性化考慮相當到位。據了解，魏牌高山MPV還是首款獲得“零甲醛”認證的MPV，騰勢D9則是甲醛超標，誰更值得家庭用戶入手，結果一目了然。

強動力真省油，駕馭體驗拉滿

對于“大塊頭”MPV來說，強調動力操控顯然有些苛刻，畢竟安全舒適才是用戶第一訴求，但大家要知道，足夠強悍的動力絕對是“駕乘舒適”的基礎。在動力方面，魏牌高山MPV做到首屈一指，它搭載的1.5T（E15BD）DHT+P4動力系統，最大功率358KW，最大扭矩762N·m，可實現零百加速5.7秒，性能強悍，瞬間就能完成起步加速，完全沒有那種大車的“笨重感”，即使一車滿載也能輕松領跑。

讓人驚喜的是，魏牌高山MPV官宣的零百加速還算是謙虛了，因為在知名機構實測中，魏牌高山四驅旗艦版的百公里加速低至5.32秒，制動最好成績為37.97秒，油耗低至3.5/100km，對用戶錢包非常友好。

再來看看騰勢D9，該車搭載驍云-插混專用1.5T發動機+前后雙電機，最大功率299kW，最大扭矩681N·m，零百加速時間為7.9秒。從性能參數上看，騰勢D9就遠遠不及魏牌高山MPV，當這兩款MPV處在同一起跑線，絕對是魏牌高山MPV永遠快人一步。

毫無疑問，魏牌高山MPV融入了滿滿的誠意與匠心，無論舒享配置、智能科技，還是動力性能和油耗方面，它都做到了首屈一指，進一步貼合中國用戶持續升級的出行需求。可以預見，接下來魏牌高山MPV有望成為高端MPV市場真正的贏家。

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