重慶青山工業有限責任公司（以下簡稱“青山工業”）攜關鍵DHT混動、電驅總成和核心零部件以C位姿態屹立群雄亮相NEWS CHINA 2023第十一屆大灣區國際新能源汽車技術及供應鏈展覽會，此次參展的七款電動產品根植新能源電動汽車整個領域，涵蓋全系電動車市場的產品需求，引領電動汽車產業高效、快速發展。

展會首日，青山工業項目總監通過主辦方直播平臺，對企業和公司優勢產品進行詳細介紹。

青山工業致力綠色驅動，推動快樂出行，以汽車構架與動力系統相結合，創建PHEV（插電式混合動力）、REEV（增程式電動）、BEV（純電動）三大平臺產品，打造出兼具綠色、智能的“GI-Drive”電氣化平臺架構新生態，為客戶提供全譜系系統解決方案，成為高質量產品提供者。

展會期間，青山工業銷售總公司總經理帶領團隊與廣汽乘用車、埃安、小鵬、合創等整車企業公司高層進行深入交流，與戰略管理部門參與汽車零部件成果交流論壇。

青山工業DHT雙電機智慧電驅，本次亮相展會產品中極為亮眼，這款產品采用油冷扁線電機，高度集成雙電控，發動機單檔設計，液壓系統為電子泵與液壓模塊總成組合（集成機械泵），具備駐車機構，產品結構緊湊、超級平順、極致靜謐、超高效率等特點，適配于PHEV、HEV乘用車及商用車型。

永磁同步七合一超集電驅PEF20B，這款高度集成的七合一電驅產品當仁不讓的產品c位。此款產品將電機、電控、減速器、高壓分線盒、充電機、直流變換器、交流變換器等七大功能模塊進行深度融合，實現了小型化、輕量化、高性能和低成本七合一電驅總成的目標，具有超強動力、超長壽命、超級靜音、超高效率的“4S”產品技術標簽，適合搭載于主流的A級、B級車型。

核心零部件KTZ35五合一電驅控制器，與永磁同步七合一超集電驅PEF20B最強CP，本款控制器是青山聯合長安突破技術壁壘自主開發的一款集成電機控制器(MCU)、充電機(OBC)、直流變換器(DCDC)、交流變換器(DCAC)、高壓分線盒(PDU)5大功能模塊為一體的“五合一”電驅控制器，搭載青山PEF20系列的七合一超集電驅總成，具有集成度高、安全性強、兼容性好的特點。

高壓油冷永磁同步電機，性能卓越，是青山工業首款自主設計高壓油冷永磁同步電機，采用Hair-pin扁線，定子外徑220mm，疊長122，800V高壓平臺，具有冷卻性能優、功率密度高、效率高、噪音低等特點。CLTC工況效率94.5%，最高效率97%。

軸向磁通電機，本款電機采用單定子雙轉子拓撲結構，通過開發軸向磁通電機設計平臺，攻克了高功率密度軸向磁通電機的結構設計、電磁設計、高效熱管理，全速域高效率運行設計等技術難題，電機最高效率超過97.1%，轉矩密度大于11.1Nm/kg，體積小、重量輕、效率高等是本款產品特有的技術標簽。

KTZ35電驅控制器的核心零部件控制板和驅動板，由青山工業自制，均選用國內一流合作商，質量穩定、安全，生產環境滿足恒溫恒濕10萬級潔凈度要求，產線設備一流，印刷精度可達±11um，貼片機精度可達±25um，可實現最小03015元器件貼裝，并100% 采用3D SPI&AOI檢測，確保關鍵工序的質量，ICT/FCT測試線、點膠/三防漆涂覆等生產線采用高度自動化配置，并配備先進MES系統，對所有工序、工裝、治具、原材料等進行防錯和追溯。

碳纖維高速電機轉子，此款產品具備24000rpm高速能力，具有高速、高強度、低漏磁技術標簽。外側采用輕質高強度材料碳纖維進行包裹，內部沖片取消隔磁橋結構，大幅度減小漏磁，不僅攻克了當前市場上轉子結構強度無法滿足高轉速要求的技術難題，并且相對于市場上傳統轉子，提升電機性能降低產品成本，可廣泛應用于各類永磁同步電機。

本次展會青山工業帶來的7款產品，在產品組合上也能夠滿足市場上無論是純電動汽車、插電式混合動力汽車還是增程式汽車的產品需求，為中國汽車產業的蓬勃發展貢獻自己全部力量。

重慶青山工業始建于1965年，前身“國營青山機械廠”，系中國兵器裝備集團所屬的國有大型工業企業。青山工業前后經歷三次創業裂變優化，主要從事新汽車動力系統的研發、生產和銷售，現已形成重慶、河南鄭州、四川成都三大生產基地，年產傳統燃油車變速器、混合動力變速器、純電動汽車動力總成260萬臺制造能力，現已累計產銷各類變速器2950萬臺。青山工業技術力量雄厚，自主研發能力強，擁有多達420項國家專利，并獲得國家技術創新示范企業、創建世界一流專業領軍示范企業、國資委科改企業、國家級綠色工廠等多項國家級獎項，為長安、奇瑞、長城、華為、博世、本田等十幾家客戶提供優質產品和服務，現穩居中國自主品牌行業前列。

接下來，青山工業將深入貫徹落實對汽車行業發展的重要指示批示精神，志存高遠、主動作為、搶抓機遇，確保2026年在2023年基礎上再翻一番，力爭2030年進入中國汽車零部件企業前10，成為兵裝集團汽車產業高質量發展的排頭兵。

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