中國已是世界第一快遞大國。今年上半年，快遞業(yè)繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。

國家郵政局近日公布的2019年上半年郵政行業(yè)運行情況顯示，全國快遞服務(wù)企業(yè)今年1-6月業(yè)務(wù)量累計完成277.6億件，同比增長25.7%;業(yè)務(wù)收入累計完成3396.7億元，同比增長23.7%。6月份，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成54.6億件，同比增長29.1%;業(yè)務(wù)收入完成643.2億元，同比增長26.5%。

隨著行業(yè)規(guī)模擴大，快遞包裝浪費成了令人頭疼的問題。為此，國家郵政局加大力度推進(jìn)綠色包裝治理。

國家郵政局新聞發(fā)言人、市場監(jiān)管司司長馮力虎介紹，今年4月份隨機檢查情況顯示：快遞包裝減量化成效明顯，電子運單使用率已達(dá)95%;寄遞企業(yè)二次包裝占比逐漸降低;可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋推廣應(yīng)用深入推進(jìn)，已達(dá)到50%;45毫米“瘦身膠帶”得到全面推廣。

探索推進(jìn)包裝綠色化。具體來看，郵政企業(yè)在30個省完成配發(fā)綠色包裝箱，在北京和河南兩地試用可降解包裝袋。菜鳥網(wǎng)絡(luò)、順豐研發(fā)使用生物基材料包裝袋、無膠帶紙箱等。京東在生鮮業(yè)務(wù)全面推廣全生物降解包裝袋。百世在江蘇、浙江、安徽試用環(huán)保袋，占塑料袋用量的30%。中通與第三方合作生產(chǎn)了氧化和微生物雙降解的綠色包裝袋。申通準(zhǔn)備投入試用可循環(huán)使用50-60次的環(huán)保文件封套，同時與清華大學(xué)化學(xué)工程系合作研發(fā)可降解塑料袋。

推廣應(yīng)用包裝減量化。寄遞企業(yè)通過推廣使用電子面單、規(guī)范包裝操作、減少膠帶使用、印刷減量等措施推進(jìn)包裝減量化，目前主要品牌快遞企業(yè)電子運單使用率達(dá)95%以上，其中百世、京東(自營訂單)電子運單使用率達(dá)到100%。此外，郵政企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)升級，推廣使用一聯(lián)面單。郵政企業(yè)、京東、蘇寧物流推進(jìn)膠帶“瘦身”，郵政企業(yè)已有23個省完成窄膠帶采購使用。順豐豐景計劃推廣應(yīng)用緊固包裝，累計節(jié)省用紙約115噸，節(jié)省編織袋材料80噸，減少氣泡膜使用量約500噸。京東3層紙箱使用比例超過95%，緩沖包裝的厚度降低25%-35%。京東、蘇寧物流、品駿推行直發(fā)包裝，對于品牌商企業(yè)商品原包裝出庫投遞，大幅減少二次包裝。

促進(jìn)包裝循環(huán)利用。郵政企業(yè)試點投入可循環(huán)包裝箱，回收率達(dá)100%，使用中空板可循環(huán)信盒，材料重量減輕60%以上。其中，順豐投入豐·BOX、生鮮冷鏈等循環(huán)箱，累計節(jié)省一次性紙箱約780萬個;京東使用循環(huán)箱達(dá)1000萬次以上，在北京、上海等核心城市由消費者自愿選擇是否使用循環(huán)包裝，在北京、上海、廣州等100余個城市開展消費者閑置紙箱回收，日均回收紙箱超過30萬個;中通在部分省市網(wǎng)點探索采用快遞費與包裝費分開計費的方式，引導(dǎo)消費者支持和參與紙箱再利用。

此外，今年上半年郵政行業(yè)還在積極推進(jìn)快遞服務(wù)鄉(xiāng)村振興、末端網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、規(guī)范快遞車輛等方面取得了不錯成效。

在快遞服務(wù)鄉(xiāng)村振興方面，國家郵政局持續(xù)深入推進(jìn)“郵政在鄉(xiāng)”、“快遞下鄉(xiāng)”工程。截至今年5月，建制村直接通郵率超過99.83%，27個省份實現(xiàn)全部建制村直接通郵，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率已達(dá)95%，23個省(區(qū)、市)實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點全覆蓋，產(chǎn)業(yè)扶貧力度不斷加大，郵樂購站點累計達(dá)到46萬個，年業(yè)務(wù)量超千萬件的“快遞+”金牌農(nóng)業(yè)項目20個。

在加強末端能力建設(shè)方面，健全配套政策，持續(xù)推進(jìn)快遞末端綜合服務(wù)場所建設(shè)。截至2019年6月底，全國已建成快遞末端公共服務(wù)站超8萬個，布放智能快件箱40萬組，箱遞率達(dá)9%。

在規(guī)范快遞車輛管理方面，截止2019年5月，全國已有225個市(地)出臺了快遞末端服務(wù)車輛通行管理政策，全國政策覆蓋率達(dá)65%，北京、河北、福建、上海、重慶、寧夏、甘肅等地實現(xiàn)車輛通行政策100%全覆蓋。

馮力虎指出，目前郵政業(yè)綠色發(fā)展還存在上下游協(xié)同有待加強、成本壓力較大亟需財政予以資金支持、社會垃圾分類和回收體系有待健全、綠色供給不足、行業(yè)生態(tài)環(huán)保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)尚需進(jìn)一步健全等問題。

下一步，郵政管理部門將堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，強化系統(tǒng)治理、綜合施策，全面貫徹落實《國家郵政局關(guān)于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)的實施意見》，加強法制和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，加大綠色技術(shù)和產(chǎn)品供給，注重發(fā)揮試點示范引領(lǐng)作用，加強監(jiān)督管理，強化多方共治管理體系建設(shè)，著力推進(jìn)快遞包裝綠色化、減量化和可循環(huán)，推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排，穩(wěn)步推進(jìn)行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 包裝綠色化