近日，一列裝載重約230噸、貨值約300萬元的越南火龍果的跨境班列，駛入湖南懷化國際陸港。此前，“懷化—河內”中越專列已滿載柴油發動機等貨物，發往越南河內安員站。隨著兩列專列先后抵達目的地，標志著中越班列實現雙向對開。

“該班列時效性平均優于海運5天，優于公路1天。”湖南省冷鏈物流行業協會執行會長孟立軍表示，中越班列為物流降本增效打開了新通道。

懷化國際陸港是湖南東盟貨運集結中心，懷化正通過其平臺功能，打造東盟進境水果分撥中心，讓東盟熱帶水果更快、更好、更多、更惠走進老百姓的生活。(工人日報-中工網記者王鑫 方大豐 通訊員謝茜子)

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