財聯社9月9日訊（編輯馬蘭）據報道，特斯拉計劃在美國得克薩斯州墨西哥灣沿岸建造一座鋰精煉廠。

2020年時曾有消息傳出特斯拉已在得州建設鋰精煉工廠，并預計在2022年第四季度投產。但最新消息看，特斯拉鋰精煉設施的施工最早將在2022年第四季度開始，但到2024年第四季度才能投產。

(相關資料圖)

特斯拉希望該廠能夠建設在一個物流通暢的地方，但公司亦表示對路易斯安那州的另一個選址也有興趣。

首個設施

在特斯拉向得州提交的文件中，它表示將建造一座電池級氫氧化鋰精煉設施。

據稱這將是北美首座鋰精煉設施，特斯拉以此向得克薩斯州審計長辦公室申請稅收減免。

特斯拉還表示，如果建成，該設施將把礦石原料加工成可用于電池生產的物資，所生產的氫氧化鋰則通過卡車和鐵路運輸到特斯拉的各個電池制造基地，來支持其大型電動汽車電池廠的生產。

此外，特斯拉稱該設施將使用創新工藝，與傳統工藝相比，將消耗的危險化學品更少，還可產生可再利用的副產品。

目前，全球共有數十個鋰加工項目正在進行中，如全球最大的鋰生產商雅寶（Albemarle）計劃在美國東南部建設的新加工廠。德國、澳大利亞等國家也有新項目涌入。

而中國是目前鋰精煉領域的主導者，擁有全球一半以上的產能。

馬斯克早有成算

今年以來，馬斯克對鋰精煉這個市場可謂是望眼欲穿。7月14日，他還發推文稱，鋰電池就是新的石油，以此來肯定鋰在現代經濟中的價值。

他在7月的特斯拉財報電話會議上也敦促企業家們進入鋰精煉業務，稱關于鋰的競爭不能輸，這是印鈔票一樣的生意。

此外，在4月他就已經聲稱有了一些關于可持續提取和精煉鋰的點子，與特斯拉現在計劃建設的創新鋰精煉廠算是做到了前后呼應。

而鋰精煉廠也只是馬斯克在得州商業版圖的一部分，除了今年開始生產的特斯拉奧斯汀新超級工廠外，馬斯克還在得州建造了一個大型火箭設計和發射工廠，其隧道公司Boring也在得州運營了多個項目。

關鍵詞：