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9月21日晚，小鵬G9正式上市。新車有三個續航版本，共六款車型，新車售價30.99萬-46.99萬元，并將于2022年10月底開始正式交付。據證券時報此前報道，小鵬G9在8月份預訂開啟后，24小時內訂單量達到22819臺。

對于小鵬G9未來的市場表現，小鵬汽車CEO何小鵬信心十足，他在發布會上稱，“小鵬G9在銷量上有足夠信心，我們相信在明年會超過Q5的規模，讓G9在大五座豪華SUV這個領域，達到月銷連續1萬臺”。

太平洋汽車網數據顯示，奧迪Q5L今年8月份銷量為1.25萬輛，前8個月累計銷量為89685輛，去年全年銷量為13.46萬輛。截至8月份，小鵬汽車年內累計交付量為90085輛。

之所以敢豪言挑戰奧迪Q5，何小鵬的信心源自于小鵬G9的產品力，他曾表示G9是50萬以內最好的SUV。“經歷了創業的8年，經過3款產品的技術積累，G9終于能夠做到把全新的智能化平臺、電動化平臺跟整車平臺，完美耦合在一起，形成全新一代的旗艦。”

據悉，G9基于X-EEA 3.0電子電器架構打造，主打大五座布局，新車還是國內首款搭載800V碳化硅高壓電驅平臺的量產車，CLTC最高續航里程為702km。其中4C版本+S4超充加持下充電5分鐘可以行駛200km，從10%充到80%最快僅需15分鐘。

車身尺寸方面，根據車型的不同，小鵬G9長寬高分別為4891*1937*1680（1670）mm，軸距為2998mm。使用了前雙叉臂獨立懸架，后五連桿式獨立懸架，雙腔空氣懸架+電磁主動調節減震器。動力配置上，小鵬G9采用前后雙電機驅動，峰值電機功率達405kW，峰值扭矩717牛·米，零百加速達到3.9秒。

在智能駕駛方面，小鵬G9仍處于業界領先水平。硬件方面，G9的X版車型采用雙NVIDIA DRIVE Orin超級計算平臺，總算力達到508 TOPS，感知系統由31個感知元件組成，其中包括兩顆激光雷達。該款車型同時搭載了最新的X POLIT 4.0輔助駕駛系統，基于新一代視覺感知融合技術、更強大的算力算法和決策規劃能力的支持，XNGP智能輔助駕駛系統重感知且不依賴高精地圖，無論有無高精地圖，都可以運行。

而G9E版車型標配的XPILOT系統也會全面升級，全面提升ACC自適應巡航、LCC車道居中輔助、VPA停車場記憶泊車、高速NGP智能導航輔助駕駛等現有功能的整體性能。未來，小鵬還會逐步把第二代技術平臺XNGP的能力部分下放給XPILOT系統下的單點輔助駕駛功能，進一步優化泊車和行車場景下的的輔助駕駛體驗。

值得一提的是，售價最高達46.99萬元的小鵬G9是小鵬汽車當前售價最高的車型，其市場表現如何，或將在短時間內決定小鵬汽車在高端市場的品牌形象以及毛利率等變化情況。

有業內人士稱，隨著新能源汽車滲透率的不斷提升，新能源市場的競爭也將愈發白熱化，如何在智能化、價格、服務等方面做出優勢，將是車企們長期面臨的課題。從目前市場格局看，小鵬G9在智能化、價格方面具有一定優勢，未來或有不錯市場表現。

關鍵詞： 小鵬汽車