“候車區(廳、室)內廁位數(不含站位)宜根據最高聚集人數按每百人2.5個計算確定，男廁位(不含站位)與女廁位比例應為1∶2。”

近日，國家鐵路局發布行業標準公告，對《鐵路旅客車站設計規范》TB 10100-2018進行局部修訂，進一步規范鐵路旅客車站規劃建設。根據公告，新版《規范》對男廁位(不含站位)、女廁位比例和數量作出修改，規定男、女廁位比例應為1∶2。

隨著人們日常出行頻次的增加，火車站等公共場所內女廁位供需矛盾較大等問題時常引發討論。尤其是在各類小長假及寒暑假等旅客出行高峰期，火車站內的女廁位往往供不應求。這些年來，“女廁所為啥總在排長隊”話題時常登上社交平臺熱搜。一個個熱搜話題背后，其實是“公共場所女性如廁難”長期未能得到解決的直接投射。

此番，國家鐵路局修改《規范》，并且專門針對男女廁位的數量和比例作出具體要求，這種“體貼入微”的做法不僅是對輿論呼聲的積極響應，也反映出鐵路部門對火車站等公共場所衛生設施人性化設計與改造的重視。

依據女性旅客面臨的現實困境，對火車站廁位進行調整，這種精細化管理的手段無疑可以更好地服務旅客。從這個角度看，此舉也有助于提升旅客的出行體驗和車站整體的服務質量。

同時，《規范》要求“按照最高聚集人數比例設置廁位”，不僅充分考量到了女性旅客所面臨的現實困境，而且平衡了男性的如廁需求。

換言之，這樣的做法并未因為增加女廁位而減少男廁位的供給，而是讓廁位數量和比例的設置更為科學和合理。期待各地火車站積極落實鐵路部門這一要求，做好火車站男女廁位數量和比例調整等工作。

事實上，公眾也期待，除了火車站之外，更多諸如景區、商場等人流密集的公共場所能夠做好廁位數量與比例調整工作，讓女廁所門口不再排長隊。

(蘇士儀 新京報)

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