1月1日，中歐班列(成渝)號首列班車從重慶團結村站發出，駛向德國杜伊斯堡。與此同時，從成都發出的班列將行至波蘭羅茲。

這是一個由重慶和成都共同創立的全新中歐班列品牌，也是全國首個兩地合作開行的中歐班列品牌。它翻開了中歐班列發展新篇章，也為成渝地區雙城經濟圈建設注入新動力。

記者了解到，當天，滿載電子產品、機械零件、智能家電的班列把大批“中國造”商品送達歐洲。返程班列則載回大量進口商品，促進中國西部地區與“一帶一路”沿線國家國際經貿合作。

據悉，自中歐班列誕生以來，成渝累計開行達14000列，占全國開行總量40%以上，其中2020年合計開行近5000列。

僅去年前11月，在各自中歐班列的推動下，成渝外貿進出口總值均保持在6000億級左右，實現了兩位數的同比增速。

記者在采訪中了解到，成渝兩地中歐班列開行以來，相繼招引博世、保時捷、寶馬、盒馬、達能、LG、康佳、玉湖等百億級分撥中心項目落地，2020年帶動進出口貿易額超3000億元。

重慶市政府口岸物流辦主任巴川江稱，中歐班列(成渝)號與本地外向型產業結合度尤為密切，滿足了成渝兩地電子信息、汽車整車、智能家電、生物醫藥、跨境電商產業、大數據、家電生產、機器人及智能裝備、高端交通裝備等產業對高效、優質國際供應鏈的精準需求。(工人日報-中工網記者李國)

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