中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)3月29日訊，比亞迪發(fā)布2021年年度報(bào)告，2021年比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2161.42億元，同比上漲38.02%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)30.45億元，同比下降28.08%，擬10派1.05元。

比亞迪主要從事包含新能源汽車(chē)及傳統(tǒng)燃油汽車(chē)在內(nèi)的汽車(chē)業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)、二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)，并積極拓展城市軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

分業(yè)務(wù)來(lái)看，汽車(chē)、汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約人民幣1124.89億元，同比增長(zhǎng)33.93%；手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約人民幣864.54億元，同比增長(zhǎng)43.99%；二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)的收入約人民幣164.71億元，同比增長(zhǎng)36.27%。三大業(yè)務(wù)占集團(tuán)總收入的比例分別為52.04%、40.00%和7.62%。

銷(xiāo)售費(fèi)用方面，比亞迪2021年產(chǎn)生銷(xiāo)售費(fèi)用60.82億元，同比上漲20.30%，對(duì)此，比亞迪表示，主要是本期職工薪酬及售后服務(wù)費(fèi)增加所致。

研發(fā)方面，2021年比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，同比增長(zhǎng)24.20%。而2021年研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比例為4.92%，上年同期為5.46%，同比下降了0.54個(gè)百分點(diǎn)。

此外，比亞迪2021年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~同比上漲44.22%，主要是本期銷(xiāo)售商品、提供勞務(wù)收到的現(xiàn)金增加所致。

對(duì)于未來(lái)，比亞迪表示將繼續(xù)致力于新能源汽車(chē)技術(shù)的突破創(chuàng)新和產(chǎn)品的應(yīng)用推廣，積極推進(jìn)傳統(tǒng)汽車(chē)轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)變革。未來(lái)，比亞迪將通過(guò)“7+4”戰(zhàn)略推動(dòng)新能源汽車(chē)的全方位拓展，將新能源汽車(chē)的應(yīng)用范圍從私家車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)延伸到環(huán)衛(wèi)車(chē)、城市商品物流、道路客運(yùn)和城市建筑物流等常規(guī)領(lǐng)域及倉(cāng)儲(chǔ)、礦山、港口和機(jī)場(chǎng)等四大特殊領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)對(duì)道路交通運(yùn)輸?shù)娜采w。

此前，比亞迪連續(xù)上調(diào)旗下產(chǎn)品價(jià)格。2022年1月21日，比亞迪就官宣因補(bǔ)貼退坡、原材料成本上漲對(duì)旗下產(chǎn)品漲價(jià)。3月15日，比亞迪全系產(chǎn)品再次漲價(jià)，此次上調(diào)幅度為3000-6000元不等。

截止今日收盤(pán)，比亞迪收漲0.26%，報(bào)收231元/股，總市值為6725億元。

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