近日，滿載空調、洗衣機、微波爐、電子產品等“大灣區制造”貨物的75006次班列從廣州國際港站駛出，廣州中歐班列迎來開通6周年。6年間，廣州海關累計監管開行進出口中歐班列625列，發運標箱58040個，申報進出口貨物總值197.32億元人民幣，貿易輻射不斷擴大，運行品質持續提升，日均開行頻次加速增長。

目前，廣州中歐班列已聯通起西歐、東歐、西亞、中亞、東南亞等20多個國家和地區的30余個城市，成為貫穿歐亞大陸的國際貿易“大動脈”。今年以來，隨著“廣州大朗—二連浩特—蒙古烏蘭巴托”“廣州大朗—云南磨憨—老撾萬象南”兩條新線路開通，以及廣州南沙港、廣州國際港等2個新站點啟用，廣州海關監管的中歐班列線路已達到“8出4進”12條常規固定線路，貨源覆蓋廣東、廣西、貴州、云南等泛珠三角9省。

廣州海關積極落實海關總署關于支持中歐班列發展十條措施，多措并舉促進中歐班列發展和通關便利，系列創新政策舉措正持續顯效。

據統計，2016年至2022年，廣州海關監管中歐班列年開行數量由13列增加到超過190列，年均增長超56%，開行頻次從最初每月1—2列到如今單日最高4列;監管每百列中歐班列的時間分別為736天、566天、274天、286天、219天、93天，“加速度”不斷增長。截至今年8月，廣州海關監管中歐班列連續3個月單月發車超過30列，為穩定國際供應鏈物流鏈提供了重要支撐。

6年來，中歐班列運輸的“廣貨”品類日益豐富。2016年，廣州中歐班列運送貨物以低附加值貨物為主，包括衣服、鞋帽、廚具及五金配件等。至2022年，廣州海關已累計監管中歐班列出口超過1400個稅號種類的商品，涵蓋服裝、計算機與通信技術產品、家用電器、機電產品等多個品類。

如今在廣州，大朗站、南沙港、國際港等多個中歐班列站點將更有效地進行區域聯動，推動形成中歐班列華南片區貨物集散物流中心。廣州海關不斷提升中歐班列貨物通關效率，推動集散物流功能充分釋放。廣州海關副關長陳針表示，下一步將繼續支持企業充分利用中歐班列這一國際陸海貿易新通道，不斷提高通關效率，進一步助力中歐班列拓展業務范圍，提升班列集結水平，鞏固形成富有韌性的國際物流供應鏈。

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