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蕪湖海事牽頭建立“干支融通?合裕先行”合裕線黨建聯盟|環球熱文


【資料圖】

裕溪河,古稱濡須水,是巢湖最早的通江河道,屬長江支流,上起巢湖,下至裕溪口入江。裕溪口水道是聯通長江干流與裕溪河的重要航道,是連接合裕線和蕪申運河、實現南北水運互聯互通的重要交通樞紐和入江達海的重要通道,每年從全國各地經過裕溪口水道前往合肥及周邊地區的船舶多達五萬余艘次。

為進一步發揮黨建引領作用,通過聯動共建解決合裕線跨水域、跨部門、跨區域的管理問題共同推動建立干支水域執法標準統一、執行結果統一、服務舉措統一的格局,近日,蕪湖海事局裕溪口海事處聯合合肥、蕪湖、馬鞍山三市屬地政府以及交通、公安、海事和船閘管理處,建立合裕線黨建聯盟。

暖心黨建——構建規范有序的待閘管理新模式

為了達到有效管理、功能優化、秩序規范、服務貼心的合力效果,讓船員待閘不堵心,全力保障過閘需求,裕溪口海事處與黨建聯盟單位——裕溪船閘處,達成了信息共享是基礎,專業共享是優勢的共識,創新推出待閘船舶管理聯防共建新模式。

聯合黨建——打造干支船舶污染防治新格局

圍繞長江干線和支流水域在船舶水污染防治上的差異問題,裕溪口海事處聯合黨建聯盟單位,共同開展聯合宣傳、聯合鉛封、聯動檢查、業務交流、信息共享、聯合懲戒六項具體措施,深入推動防污染工作向全鏈條全覆蓋的轉變。

智慧黨建——實現干支水域水上安全智能管理新跨越

為提升基層海事治理能力現代化水平,落實全要素“水上大交管”建設要求,裕溪口海事處發揮黨建聯盟協作技術新優勢,與長江蕪湖通信管理局等聯盟單位聯合打造了干支水域“三精”智能巡航體系,科技賦能傳統的海事監管手段。

“干支融通?合裕先行”合裕線黨建聯盟的建立,在跨區域、跨水域、跨部門的基層組織共建、交叉水域共治、優勢資源共享、群眾急難共解上取得了卓有成效的成績,為合裕線航道通暢、船閘通行有序、船舶航行安全提供了有力的保障,為干支交匯水域共管共治上提供了行之有效的管理模式,是黨建引領中心工作健康有序發展的又一成功典范。

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