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后座司機對車內的每個人來說都很煩人，并從旅行中獲得樂趣。一些后座司機擔心司機會犯錯，經常告訴司機該去哪里，該做什么。福特擁有一套名為 Co-Pilot360 的駕駛員輔助技術，它表示可以讓后座司機的嘮叨安靜下來，并幫助駕駛員更有信心地駕駛。

福特與一位名叫 Jess Carbino 的社會學家合作進行了一項研究，該研究發現 68% 的駕駛員認為由于駕駛員輔助技術，后座駕駛行為會減少。該技術可以幫助后座司機保持沉默，并率先幫助司機自信地駕駛。福特的 Co-Pilot360 系統包括多項技術，可以讓后座駕駛員在道路上感覺更安全。

安全套件中的可用技術包括具有交叉交通警報的盲點信息系統和帶自動緊急制動的預碰撞輔助。福特與 Carbino 進行的研究發現，后座司機對車內人員的福祉弊大于利。Carbino 說，對許多司機來說，從乘客那里獲得建議不僅令人討厭，而且壓力很大。

Carbino 說，Co-Pilot360 在駕駛過程中鼓勵信任，并可以在車內營造更輕松和信任的氛圍。研究結果也與越來越多的人認為技術正在損害人與人之間的聯系相矛盾。卡比諾和福特的研究還表明，后座駕駛會損害車內關系。

借助駕駛員輔助技術，可以消除部分導航負擔，駕駛員和乘客可以像彼此一樣專注于乘坐過程中更愉快的方面。福特指出，Co-Pilot360 并不是為了消除后座駕駛，但如果技術可以提供幫助，那是一件好事。

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