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6月22日，HD韓國造船海洋宣布旗下造船子公司現代尾浦造船與一家非洲地區船東簽訂了4艘成品油船的建造合同，合同總金額2421億韓元（約合1.86億美元）。這4艘新船計劃在2025年12月31日之前交付。

這4艘成品油船是現代尾浦造船在一個月內承接的第四批成品油船訂單。5月25日，現代尾浦造船宣布與阿聯酋Simatech Shipping簽訂了2艘成品油船的建造合同，合同總金額為1223億韓元（約合9326萬美元）；5月26日，現代尾浦造船旗下越南子公司HyundaiVinashin Shipyard(HVS)承接了2艘成品油船訂單，合同總金額約為8600萬美元；5月30日，現代尾浦造船與一家北美地區船東簽訂了2艘成品油船的建造合同，合同總金額為1270億韓元（約合9600萬美元）。

現代尾浦造船長期穩居全球中型成品油船建造第一的位置，其建造的中型成品油船早在2003年就入選了韓國“世界一流商品”名錄。去年，現代尾浦造船完工交付新船共計53艘，其中成品油船就有28艘，占比高達53%。

包括此次簽訂的4艘新船訂單在內，現代尾浦造船今年以來已承接了41艘新船訂單（其中越南子公司HVS承接了9艘），累計接單金額約24.66億美元，達到了全年接單目標37億美元的66.6%。

截至目前，HD韓國造船海洋今年以來已承接了97艘新船訂單，包括16艘LNG船、14艘LPG船、29艘集裝箱船、33艘成品油船、3艘油船、2艘中型天然氣船，累計接單金額約116.2億美元，達到了全年接單目標157.4億美元的73.8%。

根據克拉克森發布的數據，截至今年3月底，現代尾浦造船手持訂單119艘、243萬修正總噸（CGT），排名全球造船廠第9位。

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