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四季度上市 比亞迪宋L申報信息曝光 軸距2930mm/純電轎跑SUV


(資料圖)

日前,筆者在工信部查詢到了比亞迪宋(參數|詢價)L的申報信息,新車是基于e平臺3.0打造的,將于四季度上市。

從申報圖來看,新車在外形和此前公布的官圖并沒有什么區別,前臉采用了封閉式格柵設計,風格顯得比較簡潔;大燈組造型比較扁平,采用了熏黑處理,被粗壯的貫穿式鍍鉻條相連在一起,屬于比亞迪家族化設計風格。

下包圍部分采用了三段式設計,兩側配備有尺寸比較大的導流槽,內部營造出了獠牙造型,風格顯得比較兇狠;底部則采用了梯形進氣口設計,內部使用了橫幅式結構進行裝飾,有著比較強的層次感。

側面造型方面,車頂采用了溜背式造型,熏黑的A柱還營造出了懸浮式車頂,有著比較強的運動氣息;腰線采用了貫穿式設計,點綴出了車身側面的層次感 ;門把手采用的是彈出式設計,能夠起到降低風阻的作用;輪眉部分配備有粗壯的黑色十八摸,帶來了一定的跨界氣息;輪轂采用了五輻式Y字形設計,進一步增強了運動感。

尾部造型方面,車頂配備有小尺寸的擾流板,后備廂頂部設計有小鴨尾,熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計,有效拉伸了車尾橫向視覺寬度;下包圍部兩側配備有裝飾的導流槽,牌照框區域采用了梯形內凹式設計,底部還配備有帶擴散器造型的黑色飾板,有著比較強的立體感。

尺寸方面,新車的長寬高分別是4840/1950/1560mm,軸距為2930mm,這已經是目前比亞迪王朝網中軸距最長的車型了,甚至超過了漢EV(參數|詢價)。

動力方面,新車將提供兩驅版和四驅版,兩驅版有150kW以及230kW兩種功率可選,四驅版則搭載了前150kW后230kW的雙電機組成,搭配的均為磷酸鐵鋰刀片電池組。

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