降本增效半年答卷:接入高德企業(yè)用車,升級智慧差旅
近日,上市公司陸續(xù)張榜上半年財報,記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),多家上市公司在業(yè)績變動原因中提到降本增效帶來的積極效果。
(資料圖片)
在影響企業(yè)業(yè)績的多重挑戰(zhàn)中,成本壓力是重要一環(huán)。日前,國家發(fā)展改革委等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好2023年降成本重點工作的通知》,提出今年將重點組織落實好8個方面22項任務(wù),大力推進降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本。在激勵企業(yè)內(nèi)部挖潛方面,《通知》強調(diào)要引導(dǎo)企業(yè)加強全過程成本控制和精細化管理。
在企業(yè)降本增效的考題中,差旅費用是重點優(yōu)化環(huán)節(jié)。除了因公用車的顯性成本,企業(yè)員工在貼票、報銷等環(huán)節(jié)要耗費大量人力物力,形成沉沒成本。
近年來,多家大型央企在降本增效行動中,圍繞員工體驗、降本增效、合規(guī)管控、數(shù)據(jù)匯集等工作,升級智慧差旅,大幅降低企業(yè)成本的同時,改善了員工體驗。
日前,全球獨角獸企業(yè)500強跨越速運集團公布一組企業(yè)用車數(shù)據(jù)顯示,跨越速運集團在升級智慧差旅,接入高德企業(yè)用車后,費用節(jié)省近45萬元。與此同時,隨著高德企業(yè)用車不斷提升新能源車輛服務(wù)比例,僅8個月,跨越速運集團減少了25噸碳排放。
升級智慧差旅,是眾多大型企業(yè)數(shù)字化降本增效進程中的標準動作。以跨越速運集團為例,作為國家5A級物流企業(yè),擁有超6萬名企業(yè)員工,業(yè)務(wù)覆蓋全國超99%的城市,因公用車需求量大、范圍廣。和許多大型企業(yè)一樣,為員工提供高效的用車服務(wù)成為企業(yè)降本增效的重要堵點。
部分央企在數(shù)年前就已經(jīng)意識到了數(shù)字化差旅管理帶來的積極效果,紛紛打造一站式商旅出行平臺,引入優(yōu)質(zhì)的企業(yè)用車服務(wù)商,為員工提供一站式出行服務(wù)。
近日,一家世界500強央企還將聯(lián)合高德企業(yè)用車為集團員工提供打車優(yōu)惠券,員工首次因公用車可立減5元,進一步降低企業(yè)用車成本。
高德企業(yè)用車是高德地圖基于二十年交通產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗,面向企業(yè)提供的“樂高式”企業(yè)出行解決方案,幫助企業(yè)為員工提供一站式用車服務(wù)。
據(jù)了解,高德企業(yè)用車采用聚合打車模式,可以一鍵呼叫滴滴、曹操、T3、享道等全國頭部網(wǎng)約車服務(wù),一方面平臺的運力保障,讓企業(yè)員工叫車更快,另一方面,全國各大網(wǎng)約車平臺同時比價,幫助企業(yè)大幅降低車費。
在高德企業(yè)用車上,企業(yè)還可以根據(jù)各類出行場景,進行“樂高式”組合,一鍵設(shè)置個性化用車制度,讓因公用車的時間、地點、車型等全方位用車管理能夠貼合企業(yè)的業(yè)務(wù)需求。同時,企業(yè)還可以自定義成本中心,讓用車賬單一目了然。
隨著企業(yè)治理現(xiàn)代化水平提升,企業(yè)的差旅與費用管理平臺在綜合考慮因公用車的合理性、有效性之外,需兼顧費用的透明性、合規(guī)性,升級智慧差旅成為企業(yè)提升現(xiàn)代化治理能力的必選項。
目前,在金融、互聯(lián)網(wǎng)、能源、零售、制造等各大領(lǐng)域,廣泛的中國500強企業(yè)和中小企業(yè)都已接入高德企業(yè)用車,為員工提供一站式用車服務(wù)的同時,讓企業(yè)因公費用的財務(wù)流程更高效、透明。
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