現在我國市場上的汽車品牌也是非常多的，其中有外資的，也有國產的，依維柯就是我國的品牌，它的評價也是很不錯的，我們來看看依維柯汽車報價情況。

依維柯得意

依維柯得意系列是歐洲風格，來自名門。20世紀80年代登陸中國后，中國短頭輕型客車標準被確定。得意乘用車配備環保、省油、大功率的柴油發動機，高可靠性、高扭矩的依維柯變速箱、插管式后橋、前獨立懸架、四輪盤式制動器等。總質量分布在3.5噸到5噸之間。得意的載人數量覆蓋6-24人；軸距涵蓋四大系列：2800、3310、3950、4180。目前，得意系列是其系列中的最新車型。

依維柯Daily

整體來說比較年輕，車頭帶狹長大燈組的網狀格柵很搶眼。這次上市的全新Daily涵蓋了商用車、廂式貨車、輕型貨車、特種車輛底盤等總重量4噸至7噸的車型。車身尺寸方面，根據底盤型號(車型)不同，NewDaily的軸距最高可從3000mm擴大到4750mm，上裝長度可達6190mm，另外根據尺寸不同，NewDaily面包車的高度分別為1545mm/1900mm/2100mm。

在內飾上，新車中控臺采用對稱設計，為了操作方便，如擋把和各功能區的按鈕都設計在中部。此外，依維柯新日汽車的儲物空間也非常豐富。內門板和中控臺上有豐富的儲物格。配置方面，新車配備ESP車身電子穩定系統、車道偏離預警、倒車影像、空氣懸架、多媒體娛樂系統、藍牙手機、GPS導航系統，可根據客戶要求自由選擇。

在動力方面，新車配備2.3L和3.0L兩個自然吸氣式柴油發動機，提供9種調節。最大輸出功率78kW-151kW，峰值扭矩350Nm-430Nm。在傳動系統方面，發動機配有三個變速箱：6速手動(6個前進檔和1個倒檔)、6速手自一體(6個前進檔和1個倒檔)和8速自動(8個前進檔和1個倒檔)。

依維柯褒迪新能源

[最滿意]

真正的多功能車空間大，動力好

[不滿意]

車內有很多不正常的噪音，內部零件的組裝是一個硬傷

[外觀]

型號老了，但是還可以，跟個人審美有關

[內部]

內部零件的組裝可能會出現一些小問題，容易產生異常噪音。整體布局類似于公交車。雖然不如車，但是合理好用

[空間]

車廂內凈高約1.7米，有6個座位，33布局后面的裝載空間巨大

[舒適]

比卡車好，比汽車差

[油耗]

車身重，風阻大。普通公路和高速公路油耗差別不大。一般情況下是10到12升每100公里

[權力]

動力不錯，基本上二檔起步，加速很快，但是速度不高

[操縱]

風阻大，操控性不如轎車。安裝前穩定桿和后穩定桿后，明顯改善

[性價比]

雖然有很多異響，但是整體質量還是不錯的，尤其是“三大件”，發動機，變速箱，底盤的質量都很好。發動機會漏油，但是走一萬公里就不缺機油了。

關于依維柯汽車報價情況以及現在主要車型的介紹就是以上了，我們下面再來詳細了解一下這個品牌。

依維柯是哪個國家的品牌

這是中國的品牌。

依維柯是南京依維柯汽車有限公司的簡稱，是中國南京汽車集團和意大利菲亞特集團依維柯公司合資的企業。這不僅是中意政府之間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生100年來海外合作最成功的范例。

發展歷程

1.上汽集團與南京躍進集團在人民大會堂舉行全面合作簽約儀式，得到了國家有關部門以及上海市、江蘇省領導人的全力支持。

2.批準了南京依維柯和南汽躍進的資產業務整合計劃，公司在南京奧林匹克體育中心召開了有7000名員工參加的建設國際一流商用車公司啟動大會。

3.南京依維柯公司工會與行政部門簽訂集體合同，明確規定職工年平均收入增長不低于10%；公司還提高了江寧廠區員工的工作餐標準，改善了運輸車輛的條件。

4.周亮接替任拉納馬奧利齊奧擔任南京依維柯汽車有限公司總經理

5.公司實施了“破冰行動”和“春風行動”，躍進品牌也呈上升趨勢。

6.在2007年上海國際汽車展上，整合后的IVECO和躍進這兩個整合品牌首次亮相同一個舞臺。

7.2007年，中國車市總評榜江蘇分榜隆重揭曉。躍進帥虎獲得最佳物流汽車獎，都靈V獲得年度最佳乘用車獎。

8.迎接遠道而來的“意踏拉”車隊，公司員工驚喜一睹了08依維柯和08躍進卡車。

9.玄武區第十六屆人民代表大會代表選舉結果：南京依維柯公司鄧小海同志、彭曙兮同志當選為玄武區第十六屆人民代表大會代表，機科戴菊芳同志當選為雨花區第十六屆人大代表。

10.南京依維柯公司黨委組織了質量改進攻堅戰和向躍進歐卡決戰的動員，推出了“躍進新品質，來自依維柯”的品牌口號

依維柯汽車報價以及相關介紹就是以上內容了，小編在這里提醒大家，在買車之前一定要根據自己的需要做好選擇，還有保險問題我們也一定要注意。