財(cái)聯(lián)社（上海，編輯卞純）訊，美國電動汽車新貴Rivian的股價(jià)周三重挫，因該公司在向其大客戶也是投資者之一的亞馬遜供應(yīng)電動貨車方面面臨激烈競爭。

Rivian股價(jià)周三收于90.01美元，跌超11%，相比之下，當(dāng)日標(biāo)普500指數(shù)下跌1.9%，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)下跌1.1%。周三發(fā)布的美聯(lián)儲會議紀(jì)要顯示，美聯(lián)儲或更早加息甚至縮表，以遏制通脹。這令市場情緒受到打壓。

而對于Rivian來說，周三的大跌的還有一個重要原因。亞馬遜當(dāng)日早些時候宣布將向汽車大廠Stellantis購買電動貨卡，并合作開發(fā)車載軟件。根據(jù)協(xié)議，亞馬遜將成為Stellantis電動貨車Ram ProMaster的首個商業(yè)客戶。

Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares表示，亞馬遜的電動貨車采購合同“規(guī)模龐大”，預(yù)計(jì)第一批訂單將于明年前交貨。

這將使得Stellantis與Rivian直接競爭亞馬遜的業(yè)務(wù)。作為電動汽車市場的新貴，Rivian的大容量電池電動汽車有望挑戰(zhàn)龍頭特斯拉，且受到亞馬遜的大力支持。亞馬遜2019年向Rivian訂購10萬輛電動貨車，首批1萬輛預(yù)計(jì)將于今年年底前交付。

實(shí)際上，亞馬遜一直是Stellantis的長期客戶，已向后者采購數(shù)萬輛傳統(tǒng)貨車，并添加到其配送網(wǎng)絡(luò)中。但顯然，Stellantis也想從亞馬遜的電動汽車業(yè)務(wù)中分得一杯羹。

亞馬遜表示，一直以來都打算與多家電動貨車供應(yīng)商合作，但仍對與Rivian的合作感到期待，與Stellantis合作并不會影響對Rivian的投資、訂單規(guī)模和時間安排。Rivian也表示，目前與亞馬遜的合作不受影響，并稱這些進(jìn)展對于產(chǎn)業(yè)而言都是好消息。盡管如此，在市場情緒不佳的背景下，投資者大舉拋售Rivian股票。

Rivian于去年11月上市，發(fā)行價(jià)為78美元，大約一周后股價(jià)達(dá)到179.47美元的峰值，市值一度超過老牌車企福特和通用。不過，漲得快跌得也快，自那以來，Rivian股價(jià)已經(jīng)跌去近一半。

Rivian已從2021年開始生產(chǎn)R1T電動皮卡，但交付量很少。華爾街預(yù)計(jì)，該公司將在2022年交付約4萬輛卡車。