中青報·中青網記者 張真齊

近年來，新能源汽車產業轉型浪潮持續洶涌，中國品牌以技術、產業雙重躍遷砥礪前行。如今，新能源汽車市場占有率越來越高，中國新能源汽車產業的發展正在領跑全球。

然而，在行業飛速前行的同時，新能源汽車用戶仍舊普遍存在著因里程、補能、氣候等因素而導致的各種場景下的出行焦慮。為了解決這一行業與用戶痛點，深藍汽車通過在電動化與智能化方面的極力突破，以多樣補能方式和領先智能科技，推動“電動平權”和“智能平權”。

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近日，“共赴深藍，先達未來”深藍品牌戰略發布會暨S7大規模交付啟動儀式在南京舉辦。在發布會上，長安汽車董事長朱華榮表示，長安汽車將會全方位全力支持深藍發展壯大，持續優化深藍汽車體制機制，充分授權，使深藍汽車經營更加靈活，服務更加高效。

“我們會將長安汽車強大的體系能力、研發能力賦能深藍，全方位推動深藍汽車持續超越；共享科技與管理創新成果，打造對用戶更有價值的差異化體驗和競爭優勢?！敝烊A榮對記者說。

具體來看，作為深藍汽車的核心技術支撐，“超級增程”致力于打造行業第一的增程技術和品牌。以原力電動和不起火電池組成的超級增程系統，將為用戶帶來全場景的價值體驗。

在日常通勤場景中，深藍汽車至高200km（CLTC）的純電續航打消用戶在工作生活中的補能煩惱。在周末和節假日攜家人長途出行，至高1200km（CLTC）綜合續航大幅增加了自駕出行半徑。

當用戶擺脫安全方面的困擾之后，低能耗就成為了重要追求。深藍汽車創新打造了油電、氫電雙增程平臺，采用全能增程器、高效發電機系統，以及自研的七合一超集電驅系統，成就了油電增程最高95%的系統效率，實現了1升油發3.3度電的更高效率。

在朱華榮看來，“超級增程”只是一個開始，在深藍品牌戰略布局中，深藍汽車還將推動“深藍智能”，打破智能駕駛成本高、價格高的瓶頸，讓用戶出行更便捷、更智慧。

記者了解到，深藍汽車將自主研發高階駕駛輔助系統的基礎平臺（ADAS），主要聚焦“城市堵車”和“車庫泊車”兩大高頻場景，以更高的自動化率減輕駕駛層面的負擔。

同時，“深藍智能”還將打造深藍數字進化體，目標鎖定高階數字化感官體驗。在電子電器架構方面，深藍汽車將加速打造車云一體化中央計算架構，實現車內外的大帶寬、低時延的千兆通信網絡。由此，車輛真正實現由通勤工具向“第三生活空間”的進化，為全場景智慧出行帶來科技化的普及和躍遷。

值得注意的是，深藍汽車秉承“用戶至上、用心服務”的理念，致力于為消費者帶來便捷、周到的用車方案。按照規劃，到2025年前，深藍汽車將在全國范圍內構建起上千家訂單中心，上萬個訂單、交付和維保觸點，形成“千家萬點”服務網絡。

此外，依托于強大的智能科技，深藍汽車已經實現各項“智慧主動服務”，為用戶帶來陪伴式“極致關懷”。深藍汽車在本次發布會上啟動了“深藍全球創作者招募計劃”，期望招募一批喜歡社交、熱愛生活的深藍車主，與深藍汽車在多領域進行互動共創。

活動當日，深藍汽車同步舉辦了大規模的新車交付啟動儀式。朱華榮表示，未來三年，深藍汽車還將打造全球化車型，穩步推進國際化戰略，加速出海東盟與歐洲等海外重點市場，向150萬輛銷量的長期目標堅定邁進。

來源：中國青年報客戶端

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