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BOSCH第九代ESP控制系統(tǒng)簡介

BOSCH第九代防抱死制動系統(tǒng),其最重要的變化在于采用模塊化軟件架構的可升級概念,以及使用稀土磁鐵電機顯著改善了功率-重量比,與前一代產(chǎn)品相比,第九代產(chǎn)品的重量和尺寸減少達30%,最緊湊的ABS僅重1.1kg,最輕的ESP僅重1.6kg。除此之外,第九代產(chǎn)品的控制單元數(shù)據(jù)存儲容量也達到了2MB,大大超過了第八代產(chǎn)品的768kb,有效的提高了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理和運算能力。

第九代產(chǎn)品的功能性進一步增強,通過對接ABS/ESP可以在實現(xiàn)基本功能的基礎上,通過軟件升級拓展出新的功能。例如,當車速在30km/h~200km/h之間時,基于ESP的自適應巡航控制系統(tǒng)能夠自動保持車倆與前方車倆之間的安全距離。此外,ESP增設的“停&走”功能,使其工作范圍可以下探至0km/h。

當車輛處于0~30km/h之間時,“停&走”功能可根據(jù)車輛與前方車輛之間的距離自動進行減速制動,從而保證安全距離,直至車輛停止;反之,若前車加速,系統(tǒng)也會自動釋放制動加速車輛,縮小跟車距離。這一功能,對于每天都生活在堵車都市中的人們來說特別實用,尤其是在上下班高峰時,ESP“停&走”功能可以讓駕駛者無需頻繁操作剎車和油門踏板,實現(xiàn)近乎于“自動駕駛”的境界。

最后,第九代ABS/ESP系統(tǒng)還采用了經(jīng)過特殊改進的電機,泵及電磁閥等核心部件,減少了制動過程中的振動和噪音,制動踏板的反饋也更舒適。

關鍵詞: BOSCH

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