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【太平洋科技資訊】 近日，一起因特斯拉FSD測試版導(dǎo)致的事故再次引發(fā)了人們對自動駕駛技術(shù)的關(guān)注。一位特斯拉Model 3車主在加利福尼亞州莫諾市附近的高速公路上使用FSD測試版時，由于沒有注意到路邊的“洪水泛濫”標志，導(dǎo)致車輛直接開進了積水區(qū)，最終掉進了一個池塘。

雖然幸運的是當時沒有對向車輛，但這輛Model 3可能已經(jīng)報廢，司機計劃通過起訴特斯拉和市政當局來尋求賠償。然而，由于司機自己忽略了標志的提醒，他勝訴的機會很小。

這起事故再次提醒人們，特斯拉的FSD測試版并不是真正的全自動駕駛。雖然特斯拉將其稱為“完全自動駕駛”，但實際上它仍然需要駕駛者進行全程監(jiān)控，人類的眼睛、手和大腦仍然是必不可少的。

對于特斯拉來說，將FSD打造成真正的全自動駕駛系統(tǒng)仍然面臨一些困難。雖然該公司一直在努力改進技術(shù)，但在現(xiàn)階段，駕駛者仍然需要保持對車輛的控制，并及時做出反應(yīng)。對于駕駛者來說，這起事故也是一個教訓。無論特斯拉如何宣傳其駕駛輔助系統(tǒng)，我們都不能忽視自己的責任。在使用FSD測試版時，我們?nèi)匀恍枰３志瑁⒁饴窙r，并隨時準備接管車輛的控制。

特斯拉的FSD測試版雖然是一項令人興奮的技術(shù)，但不能過于依賴它。在實現(xiàn)真正的全自動駕駛之前，需要更多的技術(shù)改進和法規(guī)制定，同時駕駛者也需要保持警惕，確保安全駕駛。

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