著力形成陸海空統(tǒng)籌的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、培育壯大現(xiàn)代物流企業(yè)
交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬今日介紹,《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》(下稱《規(guī)劃綱要》)對(duì)保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈開(kāi)放安全穩(wěn)定提出了要求,下一步將在三個(gè)方面繼續(xù)做好工作:著力形成陸海空統(tǒng)籌的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、培育壯大現(xiàn)代物流企業(yè)、健全運(yùn)輸保障體系。
2月8日,黨中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。國(guó)新辦3月1日就落實(shí)《規(guī)劃綱要》精神,加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì)。會(huì)上,有記者問(wèn):新冠肺炎疫情對(duì)全球物流供應(yīng)鏈提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),請(qǐng)問(wèn)在保障國(guó)際供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面,交通運(yùn)輸部做了哪些工作,下一步有什么打算?
李小鵬表示,新冠肺炎疫情對(duì)國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),為了應(yīng)對(duì)這種情況,按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署和要求,交通運(yùn)輸部會(huì)同有關(guān)部委,已經(jīng)成立了國(guó)際物流保障協(xié)調(diào)的工作機(jī)制,這個(gè)機(jī)制成立以來(lái),開(kāi)展了以下幾方面工作:
第一,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)。發(fā)布了一個(gè)指導(dǎo)意見(jiàn),提出來(lái)要加快構(gòu)建開(kāi)放共享、覆蓋全球、安全可靠、保障有力的國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系,使進(jìn)口貨物“進(jìn)得來(lái)”、出口貨物“出得去”。
第二,加強(qiáng)調(diào)度和協(xié)調(diào)。對(duì)國(guó)際海運(yùn)、航空貨運(yùn)、中歐班列、國(guó)際道路運(yùn)輸、國(guó)際寄遞物流等方式加強(qiáng)協(xié)調(diào),保證供應(yīng)鏈的暢通。
第三,堅(jiān)持開(kāi)放和合作的原則,保障物資的運(yùn)輸,同時(shí)也保障防疫物品和新冠病毒疫苗出口運(yùn)輸。
第四,加強(qiáng)供需對(duì)接。建立了國(guó)際物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)制度,正在加強(qiáng)保障體系的構(gòu)建。
第五,提升運(yùn)力。前期根據(jù)航空運(yùn)力不足,增加航空運(yùn)力,還加大中歐班列的運(yùn)行力度。近期又針對(duì)國(guó)際集裝箱班輪和集裝箱供需之間的矛盾,加強(qiáng)協(xié)調(diào),優(yōu)化航線配置,加快空箱回運(yùn),推動(dòng)建立上下游企業(yè)之間穩(wěn)定的合作關(guān)系,都發(fā)揮了積極作用。
李小鵬指出,《規(guī)劃綱要》也對(duì)保障國(guó)際物流供應(yīng)鏈開(kāi)放安全穩(wěn)定提出了要求。下一步,將在三個(gè)方面繼續(xù)做好工作。第一,著力形成陸海空統(tǒng)籌的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。第二,培育壯大現(xiàn)代物流企業(yè)。第三,健全運(yùn)輸保障體系。
“我相信,在大家共同努力下,我們一定能夠?qū)崿F(xiàn)構(gòu)建穩(wěn)定的、開(kāi)放的、安全的國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系這樣一個(gè)任務(wù)。”李小鵬說(shuō)。
關(guān)鍵詞: 陸海空統(tǒng)籌 現(xiàn)代物流企業(yè)
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