財(cái)聯(lián)社（上海，編輯夏軍雄）訊，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二（1月4日），電動(dòng)汽車(chē)制造商Lucid在推特上表示，該公司今年將開(kāi)始向歐洲市場(chǎng)擴(kuò)張。

Lucid旗下首款電動(dòng)車(chē)名為Air，該公司于去年10月下旬開(kāi)始向客戶(hù)交付價(jià)值16.9萬(wàn)美元的旗艦車(chē)“夢(mèng)幻版”(Dream Edition)。

2020年1月，Lucid開(kāi)始在英國(guó)、法國(guó)和德國(guó)等15個(gè)歐洲國(guó)家接受其旗艦車(chē)型的在線預(yù)訂，但該公司并未說(shuō)明具體將于何時(shí)交付。

Lucid成立于2007年，由特斯拉前高管Peter Rawlinson領(lǐng)導(dǎo)。去年7月，該公司通過(guò)SPAC上市，估值約為240億美元。Lucid當(dāng)月向投資者表示，預(yù)計(jì)2022年將生產(chǎn)2萬(wàn)輛Air電動(dòng)車(chē)，收入超過(guò)22億美元。

4個(gè)月后，Lucid的市值超過(guò)了福特汽車(chē)，一度達(dá)到899億美元。此前，Lucid告訴投資者，Air電動(dòng)車(chē)的預(yù)訂數(shù)量超過(guò)了1.7萬(wàn)輛，高于第三季度的1.3萬(wàn)輛。

然而，Lucid上月披露，美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）可能對(duì)其通過(guò)SPAC上市的交易展開(kāi)調(diào)查。受此消息影響，該公司股價(jià)大跌了約20%。

如今，Lucid的市值約為650億美元，不僅遠(yuǎn)低于去年飆升至1萬(wàn)億美元的電動(dòng)車(chē)龍頭特斯拉，也低于去年11月上市的電動(dòng)皮卡初創(chuàng)企業(yè)Rivian，該公司市值約為910億美元。

和特斯拉一樣，Lucid也在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。不過(guò)，咨詢(xún)公司埃森哲(Accenture)汽車(chē)行業(yè)負(fù)責(zé)人Axel Schmid指出，科技公司低估了自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路的所有挑戰(zhàn)。

Schmid補(bǔ)充稱(chēng)，到2030年，60%至70%的新車(chē)將具備“二級(jí)”自動(dòng)駕駛能力，這意味著系統(tǒng)能夠輔助駕駛，保持在正確的車(chē)道和控制速度，但不足以獨(dú)立安全駕駛，直到它們達(dá)到“五級(jí)”。

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