近日，臺東步行街智慧商街運營指揮系統(tǒng)正式啟用，這個集游客服務、商家賦能、數(shù)字運營和智慧治理四大服務功能為一體的數(shù)字化平臺，給百年商業(yè)老街插上了“智慧”的翅膀。

游客“一部手機逛臺東”

“通過‘愛尚臺東步行街’小程序，可以實時查詢車位的空余情況、收費標準等，便于游客提前規(guī)劃好出行方式和路線。”在臺東步行街運營指揮中心，該智慧化項目建設方——億聯(lián)科技技術總監(jiān)牟寶林告訴記者，對于去臺東，很多人最犯愁的就是停車難，如今通過這個小程序，不但可以實現(xiàn)智能導航、停車和繳費，還可以預測車輛通行時間，便于提前安排出行時間。

(資料圖)

“你只要一點，附近的公廁都會顯示出來。”牟寶林現(xiàn)場邊說邊操作，果然小程序就跳出了臺東商圈公廁位置的頁面，甚至公廁有無母嬰室、有無無障礙設施、異味情況，都顯示得清清楚楚。

除了解決停車、如廁等難題，“愛尚臺東步行街”小程序還提供街區(qū)熱門促銷活動、優(yōu)惠信息和店家排名等服務，如果遇到糾紛或問題，還有專門的投訴或吐槽渠道，幫助消費者快速解決問題。據(jù)介紹，小程序圍繞市民和游客“吃、住、行、游、購、娛”提供導航導覽、游玩攻略等智能服務，提升游客的駐留率和消費水平，可以說一部手機就可以逛臺東。

“智慧大腦”搭運營平臺

臺東步行街分布著2000多家商戶，存在散、小、多等特點，集中管理、摸排費時費力，如何更好地賦能商戶，改變“東冷西熱”的街區(qū)現(xiàn)狀，也是擺在這次街區(qū)智慧化升級的重要課題。

“基于街區(qū)的人、地、事、物、情、組織要素建立數(shù)據(jù)體系和標準，打造數(shù)字化治理底座，統(tǒng)一基層數(shù)據(jù)庫，即可實現(xiàn)可視化管理。”牟寶林說，“億聯(lián)科技自主研發(fā)的建筑物聯(lián)網(wǎng)平臺‘億聯(lián)云’在這時候就能發(fā)揮優(yōu)勢了，打破技術和協(xié)議壁壘，發(fā)揮數(shù)據(jù)要素作用，使互聯(lián)互通變得簡單高效。”

目前，平臺按類型對入駐平臺商戶分類，搭建了商家服務平臺“愛尚臺東步行街”商戶版，依托線下智能化硬件數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的采集，智能分析客流和商業(yè)大數(shù)據(jù)，幫助商家了解游客行為和消費定位，為商家提供科學的開店指導；精準洞察消費者畫像，便于商家提供個性化服務；提供運營分析和商圈分析，輔助商家調(diào)整運營策略。

同時，基于平臺，商家之間還可以信息共享、資源互通、優(yōu)勢互補、抱團整合；整合各商家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，組織跨商家營銷活動，為店鋪引流，助力商家協(xié)同發(fā)展。

人流聚集會自動預警

記者在運營指揮中心看到，可視化大屏能實時顯示街區(qū)的客流、車流和交易數(shù)量，可為街區(qū)管委和商家提供參考。

牟寶林介紹，整個街區(qū)日均客流量20萬人次，最大客流量50萬人次，這些數(shù)據(jù)不但對商家經(jīng)營有很好的指導意義，對街區(qū)管理也意義重大，如果人流超過街區(qū)的承載量，系統(tǒng)會出現(xiàn)預警，管理部門及時進行調(diào)流，并提醒有出行計劃的市民和游客暫緩前往。“比如，威海路過街天橋現(xiàn)在已是‘網(wǎng)紅橋’，如果出現(xiàn)擁擠，達到承載量，系統(tǒng)會通過關閉門閘控制人流，實現(xiàn)智能化的安全管理。”。

除了安防問題，每年夏天龐大的客流量對街區(qū)的接待能力、服務水平也都提出了更高的要求，比如垃圾桶滿了、井蓋冒溢等小的突發(fā)事件，都會影響游客的體驗。對此，臺東步行街在重點區(qū)域設置了智能垃圾桶、智能井蓋，實時預警提醒，工作人員會及時處理。

據(jù)介紹，構建綜合治理、應急處置、安全生產(chǎn)、街區(qū)管理和公共服務“五大要事”，形成需求、服務、問題“三大清單”，實現(xiàn)街區(qū)治理生態(tài)“一網(wǎng)統(tǒng)籌”，這是臺東步行街智慧化平臺的運行邏輯，它的最終目的則是——通過標準化的工藝，專業(yè)的服務，提高效率、降低成本、提升用戶體驗。（青島日報/觀海新聞記者 余瑞新）

責任編輯：孫源熙

（作者：余瑞新)

關鍵詞：