買車和買房一樣，很多人買了新車回來之后要做的第一件事就是給車“裝修”一番，其中加裝發動機護板也成了很多人必須添置的配置之一。因為有些車子底盤低，在一些低洼路面或石子路上行駛時，很多司機擔心會損壞發動機，因此會給發動機裝護板。但加裝護板到底是在愛車還是毀車呢?看完你就會知道!

1.發動機下護板是什么

發動機下護板是裝在汽車發動機底部，保護發動機的一塊引擎防護裝置。這塊板的材料可以是硬塑、 樹脂、鐵質或鋁合金，通常是為3D設計的，而不是一塊平面。但很多車型原廠是沒有安裝發動機下護板的，導致發動機暴露在外，因此許多車主買車之后自行去汽車修理廠安裝下護板。

2.發動機下護板的作用

(1)防止異物進入發動機。汽車在行駛過程中會卷起許多泥塵沙石和污水，這些泥和水會流經底盤各個部位，發動機護板可以防止這些異物進入發動機機艙內，不影響各個部件的運行，還能一定程度上保持發動機機艙內的清潔。

(2)防止沙石敲擊發動機。防止汽車行駛途中飛起的石頭將發動機損壞或者防止在比較顛簸路面上行駛時地面將油底殼磨損，導致機油泄漏損壞發動機。

(3)增強空氣動力性能。底盤越平整，空氣流通就越順暢，阻力就會更小。發動機下護板和其他地盤契合，構成一個相對平滑的平面，這樣能夠提高底盤的平滑度，減少空氣阻力。

(4)加強發動機散熱。發動機護板可以將冷卻空氣引流至發動機，加快發動機散熱的時間，有些護板上還會在不同地方開孔，可以對發動機重點部位進行散熱。

3.加裝下護板的必要性

但是說了這么多發動機下護板的優點，安裝它就一定要必要嗎?其實不然，并不是所有車都適合裝下護板的。有些車在出廠時就已經裝了下護板，這種車廠家已經做過許多調試，一般不會有什么不良影響，但對于那些買回來自己裝下護板的車，就會對汽車產生一定的影響。

(1)增加重量。一塊鐵質的護板至少增加五公斤的重量，這樣會改變汽車原本均衡的配重，搞不好還會對車的極限性能產生一些影響。

(2)增加噪音。也有很多車主反映，自行安裝發動機護板之后，由于護板不能和原來的車型完美地匹配，會加大發動機的噪音，在行駛過程中偶爾也會出現噪音。

這樣看來，加裝發動機護板并不是完全必要的，畢竟現在大部分人買車只是為了代步，而且現在城市道路平整，出現撞傷發動機的情況也比較罕見。說了這么多，最重要的還是需要謹慎駕駛，畢竟安全才是避免車輛損壞的第一要義!