記者10月8日從成都軌道集團(tuán)獲悉，2024年“十一”假期期間成都地鐵累計(jì)運(yùn)輸乘客達(dá)3888萬人次，43個(gè)車站客流創(chuàng)歷史新高。其中，新投運(yùn)的四川首條跨市域軌道交通線路軌道交通資陽線“十一”假期期間運(yùn)輸乘客41.61萬人次。

成都軌道集團(tuán)提供的數(shù)據(jù)顯示，2024年國慶假期，成都地鐵線網(wǎng)日均客運(yùn)量達(dá)到555.43萬人次，在全國城市中位列第一方陣。全線網(wǎng)累計(jì)運(yùn)輸乘客3888萬人次，與2023年國慶假期相比增長5.99%。同時(shí)，假期中成都地鐵天府機(jī)場1號(hào)、2號(hào)航站樓、連山坡、怡心湖等共計(jì)43個(gè)車站客流創(chuàng)歷史新高。“便捷的城市軌道交通對(duì)成都文旅發(fā)展起到了積極推動(dòng)作用。”“去哪兒”大數(shù)據(jù)研究院研究員陳曉雙分析，較高的交通通達(dá)度，旅游產(chǎn)品也相對(duì)成熟、供給豐富，是旅客們“說走就走”的重要原因。

目前，成都市城市軌道交通開通運(yùn)營里程超600公里，全網(wǎng)軌道站點(diǎn)800米建成區(qū)覆蓋率達(dá)到33%，位居全國城市前列。游客步行約10分鐘就能找到地鐵站，較高的城市交通通達(dá)度進(jìn)一步提升了城市文旅吸引度。

“十一”假期前，四川首條跨市域軌道交通線路軌道交通資陽線開通運(yùn)營，線路也首次迎來大假期和大客流考驗(yàn)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，假期期間資陽線共運(yùn)送乘客41.61萬人次，日均客運(yùn)量約5.9萬人次。其中，最大客流出現(xiàn)在10月1日，出行人數(shù)達(dá)到了7.6萬人次。

“十一”假期期間，成都地鐵天府廣場站市民或游客有序排隊(duì)乘地鐵。成都軌道集團(tuán)供圖

數(shù)據(jù)顯示，假期期間成都軌道交通10余個(gè)主要景點(diǎn)站，進(jìn)站客流總量達(dá)262萬人次，其中，10月1日天府廣場站迎來了單日最高客流量，升旗儀式期間該站進(jìn)站客流達(dá)1.4萬余人次。

天府國際機(jī)場地鐵站臺(tái)上擠滿了搭乘地鐵前往成都市區(qū)的乘客。劉忠俊 攝

“十一”假期期間，成都多場演唱會(huì)、動(dòng)漫展活動(dòng)吸引了年輕游客駐足停留。客流統(tǒng)計(jì)顯示，涉及演唱會(huì)場館、動(dòng)漫展現(xiàn)場周邊相關(guān)地鐵車站客流量同比增長52%至164%，其中客流增幅最高出現(xiàn)在杜家碾站。鳳凰山體育公園、東安湖體育公園鄰近地鐵站出行分擔(dān)率達(dá)到42%、21%，對(duì)比2023年同規(guī)模演唱會(huì)均增長57%，市民乘客選擇綠色交通出行觀演比例不斷上升。(完)

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