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8月27日，在位于廣東省佛山市南海區獅山鎮的電網側獨立電池儲能項目工地上，第45臺電池艙在650噸汽車起重機的吊裝下精準落位，南方電網儲能公司180名工作人員在多個作業面加緊施工，一臺臺裝載重型設備的平板運輸車正有序進入工地……該項目的施工進度已近60%，正在為全面投產而加速沖刺。

佛山南海電網側獨立電池儲能站是我國首個大型多技術路線鋰電池儲能站。電站裝機規模達到300兆瓦/600兆瓦時，將安裝156臺磷酸鐵鋰電池艙、88臺變流升壓一體機，每天最多可放電120萬千瓦時，能夠滿足大灣區約20萬戶家庭的用電需求。

隨著我國風電、光伏等間歇性、波動性清潔能源大規模、高比例接入電網，新型儲能也同步進入規?；l展的“快車道”。今年1~6月，新投運裝機規模約863萬千瓦/1772萬千瓦時，相當于此前歷年累計裝機規?？偤?。其中，鋰離子電池由于具備能量密度高、使用壽命長、安全環保等優點，在新型儲能裝機占比高達90%，處于絕對主導地位。

據了解，該電站預計2023年底前全面投產發電，每年可為粵港澳大灣區負荷中心輸送億千瓦時電能，減少二氧化碳排放約30萬噸。電站運行情況的成套指標評價，將為我國新型儲能的技術應用和產業發展提供重要實證經驗和價值參考。

責任編輯：高慧君

校對：張棟鈞

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