日本有很多汽車品牌國內(nèi)消費者熟悉豐田， 本田， 日產(chǎn)， 馬自達， 雷克薩斯， 英菲尼迪， 謳歌， 三菱，鈴木，斯巴魯，等。讓我們仔細(xì)看看日本汽車品牌排行情況吧。

日本汽車品牌排行情況如下：

豐田： 豐田汽車公司是日本最大的汽車公司，成立于1933年，是第一家年產(chǎn)量超過1000萬輛的汽車工廠。在2018年品牌全球最具價值的品牌中，豐田連續(xù)六年成為全球最具價值的汽車品牌

本田： 本田是世界上最大的摩托車制造商，其產(chǎn)量和規(guī)模都在世界十大汽車制造商之列。2018年，在世界最有價值品牌中，本田在世界最有價值汽車品牌中排名第五。

日產(chǎn)： 日產(chǎn)又名尼桑，1999年，雷諾和日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的伙伴關(guān)系，形成雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟，成為世界第四大汽車制造集團。2018年，在世界上最有價值的品牌中，日產(chǎn)在世界上最有價值的汽車品牌中排名第六。國內(nèi)合資品牌是東風(fēng)日產(chǎn)。

馬自達：馬自達是日本第四大汽車制造商，也是世界上唯一開發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動機的汽車公司。國內(nèi)合資品牌有長安馬自達， 和一汽馬自達。

雷克薩斯： 豐田集團的世界著名豪車品牌。自1999年以來，雷克薩斯連續(xù)11年位居美國豪車銷量第一。

英菲尼迪： 1989年出生于北美，是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華汽車品牌。

謳歌：第一個日本豪車品牌，本田汽車公司的高端子品牌，1986年在美國創(chuàng)立。

三菱： 三菱汽車是日本第五大汽車制造商，在日本汽車行業(yè)擁有強大的研發(fā)實力。

鈴木：鈴木熱衷于汽車行業(yè)的小型汽車。2018年8月，鈴木正式宣布終止與長安汽車的合資企業(yè)，退出中國汽車市場。集中將其精力轉(zhuǎn)向印度市場。

斯巴魯： 斯巴魯是富士重工有限公司專業(yè)從事汽車制造的分公司，成立于1953年。

五十鈴： 五十鈴的主要汽車產(chǎn)品是皮卡，國內(nèi)合資品牌是江西五十鈴。

大發(fā)：大發(fā)是豐田汽車集團的成員，負(fù)責(zé)小型汽車的生產(chǎn)。國內(nèi)沒有多少人知道大發(fā)汽車。然而，如果提到夏利，很多人都知道夏利其實是一個源自大發(fā)汽車的技術(shù)平臺。

日本車的優(yōu)點：

1.良好的燃油經(jīng)濟性

得益于日本廠商對發(fā)動機的深入研究，豐田以世界最高熱效率40%的2.5L動力發(fā)動機而聞名，而馬自達新一代創(chuàng)馳藍(lán)天汽油機SKYACTIVI-X，結(jié)合汽油機和柴油機的優(yōu)勢，燃油經(jīng)濟性、扭矩、動態(tài)響應(yīng)、排放和熱效率更接近理想情況，最高熱效率將接近50%，油耗比目前降低20-30%。

日系車普遍燃油經(jīng)濟性好，不僅僅依靠發(fā)動機，在駕駛和保養(yǎng)上也表現(xiàn)出經(jīng)濟性。

2.性價比高

如果不對比自主品牌，合資品牌中，日系車品牌基本上性價比很高。

3.實際的

大多數(shù)消費者買車都注重實用性，而日系車是為家用設(shè)計的。同樣的軸距，日系車的內(nèi)部空間會更大更舒適，而在駕駛操控上，更輕的轉(zhuǎn)向手感會讓城市駕駛有更好的機動性和舒適性。

日本車的缺點：

1.油漆表面通常很薄

相信很多車主都深有體會，日本車漆薄幾乎是眾所周知的。在其他媒體測量中，也得出日系車漆薄的結(jié)論。

2.高速控制體驗

由于日系車懸掛軟，車身重量輕，所以高速行駛時有一種“輕飄飄”的感覺，讓人覺得這款車更輕。

3.車輛材料

日系車成本低，所以材料的選擇會更便宜，也有很多節(jié)約成本的痕跡。

以上就是日本汽車品牌排行情況，希望上述內(nèi)容對大家有所幫助，未來汽車的發(fā)展主要方向是新能源汽車，有興趣的朋友可以參考下新能源汽車補貼政策，進一步了解下新能源汽車的情況。